Por: Karla López C. klopez@camae.org El puerto de Busan maneja un volumen récord de la división de carga de Hyundai Merchant Marine (HMM), marcando otro claro signo de recuperación desde el colapso del principal transportista oceánico surcoreano, Hanjin, en 2017. HMM informó que movió 1.157.980 TEUs en Busan entre enero y julio de 2018, lo […]
Seguir leyendoMéxico: Transferencia portuaria de contenedores crece hasta julio
Los puertos mexicanos registraron un crecimiento de 8.1% en la transferencia de contenedores de 20 pies (TEU) en el periodo enero-julio de 2018, en comparación con el mismo lapso de 2017. Datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) indicaron que en estos primeros siete meses del año fueron operados tres millones 855 mil […]
Seguir leyendoEmpresa China hace alianza para proporcionar servicios de blockchain
La empresa china de tecnología Yuanben y Maritime Silk Road Platform, parte del Zhuozhi Logistics Group de China, firmaron un acuerdo para proporcionar servicios de blockchain para el transporte marítimo mundial. Maritime Silk Road es una plataforma de reserva pública basada en Internet que opera en todo el mundo. Ha establecido redes logísticas globales en […]
Seguir leyendoBuque de Maersk alcanza récord mundial en carga
Por: Karla López C. klopez@camae.org Con 19,038 TEUs a bordo, el Mumbai Maersk estableció un récord mundial para la carga de portacontenedores más grande de la historia. El buque portacontenedores Triple-E de segunda generación salió del muelle de Tanjung Pelepas en Malasia el pasado fin de semana, y ahora navega hacia Europa. El barco tiene […]
Seguir leyendoCrisis turca golpea las expectativas en la ruta Asia-Mediterráneo
El alza de tarifas de flete en las rutas Asia- Mediterráneo podría no durar mucho, ya que la agitación económica envuelve a Turquía, el quinto importador de bienes de Europa desde Asia. De acuerdo al análisis de Drewry, ha sido difícil este año para la ruta Asia-Europa, pero para las navieras hubo al menos un […]
Seguir leyendoNaviera estatal de Kenia reiniciaría operaciones en asociación con MSC
Kenia planea revivir una línea naviera estatal con la ayuda de Mediterranean Shipping Co. (MSC), indicó el presidente de esa nación, Uhuru Kenyatta. Se espera que la Naviera Nacional de Kenia (KNSL), establecida en 1987 y paralizada después de años de mala gestión, “una vez más se convierta en un participante activo en el comercio […]
Seguir leyendoGuerra comercial pone en riesgo a industria de envío de contenedores
Por: Karla López C. klopez@camae.org Las imposiciones de una serie de aranceles y contra aranceles por parte de varios países y potencias económicas acentúan la posibilidad de una guerra comercial. Tal situación podría tener un impacto en los flujos comerciales globales y, en consecuencia, las compañías que facilitan el movimiento internacional de bienes. Aunque la […]
Seguir leyendoBrasil: Puerto de Suape crece 5% durante el primer semestre de 2018
El movimiento de carga en el Puerto de Suape evidenció un crecimiento de 5% dentro del primer semestre del 2018. Cumplida la primera mitad del año, este recinto portuario brasileño logró movilizar 11.362.250 de toneladas, superando las 10.825.065 toneladas de 2017 a la misma fecha. El segmento de granel líquido lideró la transferencia semestral con […]
Seguir leyendoHapag-Lloyd potencia su flota de contenedores reefer
Hapag-Lloyd continúa con las inversiones en su flota de contenedores y ha ordenado la compra de 11.100 contenedores reefer de última tecnología. Los nuevos contenedores se integrarán a la flota existente de la naviera que cuenta con 91.000 contenedores reefer. La entrega, se desarrollará gradualmente desde este mes y se completará finalmente en diciembre de […]
Seguir leyendoDP World reporta crecimiento pese a guerra comercial
Por: Karla López C. klopez@camae.org Los ingresos de DP World crecieron un 14.4% de forma consecutiva anualmente. En los primeros seis meses del 2018, la compañía alcanzó los USD 2.6 billones, ya que el negocio principal de terminales de contenedores de la compañía se benefició del repunte en el comercio global. El beneficio neto del […]
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