Ocean Network Express (ONE) ha anunciado un nuevo servicio semanal que conectará Corea, el centro y sur de China, y el sudeste asiático.
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La terminal, que cuenta con su propio taller de reparación, posee una capacidad de almacenamiento de 4.000 TEUs. Este incluye 25 conexiones refrigeradas en un área de 60.000 m²; 3 apiladores de alcance y 3 manipuladores vacíos en funcionamiento.
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Dicha carga pasará por Reliance Industries, empresa que utilizará los recipientes para abordar la escasez de suministro de oxígeno que obstaculiza el cuidado contra el virus en el país asiático.
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Su adhesión a la solución digital les ayudará a garantizar una vista más oportuna y consistente de los datos de logística para la carga en contenedores de todo el mundo.
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La plataforma fue creada con el objetivo capacitar a clientes en cuanto a las diversas transacciones en línea y proporcionar un servicio móvil fácil de usar en cualquier momento y lugar.
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La compañía explicó que este convenio le permitirá mejorar su eficiencia operativa, al ejecutar sus sistemas SAP de misión crítica en la herramienta del buscador, desbloqueando información empresarial y acelerando el tiempo de obtención de datos.
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La naviera destacó que parte de esta mejoría se vio influenciada por un incremento en el volumen del comercio entre Asia y América del Norte, el cual repuntó un 40 % durante cuarto trimestre.
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De acuerdo con la empresa naviera, la cifra sería producto de la recuperación de la demanda de carga y el aumento del mercado de fletes a corto plazo.
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Dichas embarcaciones se posicionarán como las más grandes del mundo. De acuerdo con las compañías a cargo de su construcción, los trabajos concluirían entre el 2023 y 2024.
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La DCSA publicó los lineamientos y procesos necesarios para estandarizar los envíos y emisiones de conocimientos de embarque (BL). La publicación tiene por objetivo universalizar el conocimiento del embarque electrónico (eBL).
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