La Cámara de Industrias y Producción (CIP) está elaborando una propuesta, con 17 pilares, para darle sostenibilidad a las empresas en la época post Covid-19.
Seguir leyendoGuayaquil está entre puertos con caídas moderadas de carga por la pandemia, según Cepal
El estallido de la pandemia del coronavirus cambió todas las expectativas económicas y comerciales para el 2020. Y la actividad portuaria de la región sintió ese efecto, aunque parte de los puertos no cesaron sus actividades, como en Ecuador.
Seguir leyendoCEPAL da a conocer los puertos de contenedores de la región más afectados por impacto del Covid-19
Si bien durante 2019 los puertos mantuvieron sus tasas de movilización de contenedores estables con relación a 2018. Los impactos de la pandemia del Covid-19 en el desempeño portuario de 2020 hace que todos los pronósticos de estabilidad y crecimientos futuros deban ser revisados.
Seguir leyendoMéxico: Veracruz navega hacia la recuperación de carga ante pandemia
Derivado de la pandemia por COVID-19 algunos sectores como el automotriz detuvieron operaciones y esto propició la disminución de carga en los puertos, aunque otros apuntaron avances dada la demanda de productos, como es el caso de la industria alimenticia.
Seguir leyendoEcuador espera exportaciones mineras por $62 000 millones en diez años
La actividad minera ecuatoriana se ha visto golpeada por la pandemia del COVID-19 y a la vez frenada por problemas jurídicos y sociales. Actualmente solo tres de los cinco proyectos emblemáticos siguen su curso: Mirador, Fruta del Norte y Loma Larga, aunque con las restricciones que implican cumplir con rigurosos protocolos de bioseguridad. Los otros dos, San Carlos Panantza y Río Blanco, están paralizados por el bloqueo de las comunidades.
Seguir leyendoHapag-Lloyd arroja resultados positivos pese a covid-19
A pesar de la pandemia por COVID-19, sobre la cual mantiene cautela, la naviera Hapag-Lloyd concluyó el primer semestre de 2020 con un beneficio antes de intereses e impuestos (EBIT) de 563 millones de dólares (mdd), superando así la cifra del mismo periodo del año anterior de 440 mdd.
Seguir leyendoTHE Alliance anuncia nuevos ajustes a sus servicios debido al Covid-19 para septiembre
Los miembros de THE Alliance anunciaron nuevos ajustes para sus servicios durante el mes de septiembre. Lo anterior guarda relación con los cambios de demanda en el mercado del transporte marítimo derivado de los efectos de la pandemia del Covid-19.
Seguir leyendoPreocupa concentración naviera ante pandemia por COVID-19
La concentración de la industria naviera, que en los últimos años ha vivido un proceso de fusiones o “consolidación”, preocupa a la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) en el contexto de la pandemia por COVID-19 y la etapa posterior de recuperación.
Seguir leyendoBID reconoce operación portuaria privada en tiempos de COVID-19
En medio de la pandemia de COVID-19, el transporte marítimo continúa siendo esencial para la economía mundial. Los puertos operados por el sector privado históricamente han tenido un mejor desempeño, mayor flexibilidad y una adopción más veloz de nuevas tecnologías, factores clave para salir de la crisis.
Seguir leyendo¿Quiénes ganaron y quiénes perdieron con la implementación de la Normativa IMO 2020?
Tras más de seis meses después de su implementación, la Normativa IMO 2020 es ahora una noticia relativamente antigua, ya que se ha hecho evidente que los mercados de transporte marítimo y el mercado de petróleo en general se han adaptado a las nuevas y más estrictas regulaciones ambientales con aparente facilidad. Sin embargo, Alphatanker cuestiona si esto fue resultado de una planificación prudente por parte de las refinerías y los armadores, o fue más bien el resultado de una combinación de factores temporales.
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