En el manejo de la carga general contenerizada se obtuvieron un total de 11.923.779 toneladas lo que representan el 17,1% del total nacional, pero ello significa -7.6% contra 12.905.969 del mismo ciclo del año anterior.
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Del total alcanzado, un 57,3% corresponde a carga contenedorizada con cerca de 2 millones de toneladas (180,775 TEUs), el 25,3% corresponde a graneles con 808.209 toneladas, el 8,7% a carga fraccionada con 278.850 toneladas, el 8% a granel líquido con 256.130 toneladas y el 0,7% a carga rodante con 23.609 toneladas.
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Según el comunicado en China el desenvolvimiento de puertos desde el brote del Covid-19 ha sufrido inconvenientes en su operatividad, principalmente por la falta de operarios de la cadena logística, aunque indica que no hay información que señale algún inconveniente en el flujo regular del transporte en los puertos y que se está proporcionando información de embarques de países que cuentan con fruta de estación para los consumidores chinos.
Seguir leyendoCoronavirus: Puertos de Latinoamérica añaden más medidas para reforzar sus protocolos sanitarios
Los puertos de Latinoamérica continúan fortaleciendo sus medidas de prevención y seguridad ante la pandemia del coronavirus (Covid-19). En Brasil iniciaron una campaña de vacunación para los trabajadores portuarios del país. Cabe señalar que la vacuna no actúa contra el Covid-19, pero protege contra los tres tipos de gripe más comunes registrados en el hemisferio sur el año pasado: la gripe A (H1N1), la gripe B y la influenza A (H3N2).
Seguir leyendoCoronavirus: Transporte de mercancías por carretera de Europa se reduciría en un 20% este año
Se proyecta que los cinco grandes mercados europeos, Alemania, el Reino Unido, Francia, España e Italia, sufrirán una disminución acumulada del 5,6% en el mejor de los casos. La variación depende en gran medida del tiempo que continúen la suspensión de industrias claves como la automotriz y su efecto sobre la demanda.
Seguir leyendoFMI: Actividad económica se contraería en un 5,2% en el 2020, debido a la pandemia
Por: Redacción CAMAE La actividad económica en América Latina y el Caribe se reducirá un 5,2% este 2020 por el impacto de la pandemia del coronavirus en sus cadenas de suministro y la demanda interna y externa, entre otros factores, aunque se espera que se recupere parcialmente en 2021 y crezca un 3,4%, según estimaciones […]
Seguir leyendoHasta seis mil pasajeros permanecerían a bordo de ocho cruceros que aún navegan por el mundo
Al 9 de abril los cruceros "Pacific Princess", "Queen Mary 2", "Arcadia", "Astor", "Magnifica", "Columbus", "Costa Deliziosa" y "Greg Mortimer" se encontraban navegando alrededor del mundo con un total de al menos 6.362 pasajeros.
Seguir leyendoCMA CGM lanza Pack de Continuidad Empresarial para proteger cadenas de suministro
Junto con ello, apoya la actividad comercial y proteger la carga, junto con realizar actividades comerciales de forma remota con My CMA CGM, la plataforma en línea desarrollada por el Grupo para gestionar todo el ciclo de transporte.
Seguir leyendoPuertos de China lentamente recuperan su capacidad de movimiento de carga
Mao Jianhong, presidente del Grupo Portuario Ningbo Zhoushan, manifestó que "los puertos sirven de barómetro de la economía de una nación, y es crucial para la restauración de los negocios, el mantenimiento de la cadena industrial mundial y la estabilidad de la cadena de suministro.
Seguir leyendoCoronavirus acelera la digitalización en el sistema marítimo portuario
El sistema digital Permesso, que se introdujo en 2019, ha resultado en una reducción significativa en la administración y el contacto cara a cara cuando se emiten permisos de trabajo para los contratistas. Las puertas automáticas para camiones introducidas por APM Terminals en la Terminal de Contenedores son otro ejemplo de un procedimiento operativo más eficiente, que reduce la necesidad de interacción física.
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