En los últimos meses, el mundo ha sido testigo de una guerra librada a golpe de palabras y aranceles, capaces de cruzar los océanos Atlántico y Pacífico, así como las fronteras americanas. Con los Estados Unidos amenazando con imponer aranceles a todas las importaciones procedentes de China, parece un buen momento para pararse a pensar […]
Seguir leyendoCMA CGM advierte demoras en puertos chinos producto de tifones
CMA CGM dio un aviso a sus clientes sobre el impacto operacional que tendrá la situación metereológica en China debido a tifones que azotan sus costas. Lo anterior generará demoras en terminales portuarios del área. “Un cierto número de tifones están actualmente afectando la costa asiática, y particularmente el territorio chino. Están generando condiciones marinas […]
Seguir leyendoChina busca apoyo para la promoción del GNL como combustible marítimo
El Ministerio de Transportes de China envió una carta a navieras, autoridades portuarias y marítimas, así como a compañías petroleras, pidiéndoles que envíen sus opiniones sobre la promoción del gas natural licuado (GNL) como combustible marítimo antes del 20 de agosto. El llamado está en línea con los esfuerzos más recientes del país para frenar […]
Seguir leyendoExportadores de productos frescos y navieras participarán en Asia Fruit Logística
Por: Karla López klopez@camae.org La cuarta edición de la feria Fruit Logística, que tendrá lugar del 7 al 9 de septiembre en el centro de convenciones de Hong Kong, mostrará la oferta de productos y servicios de más de 300 entidades vinculadas al sector de la producción y la logística de frutas y verduras. Exportadores […]
Seguir leyendoEl comercio de GNL crecerá un 11% en 2018
Por: Karla López klopez@camae.org Se espera que el comercio de gas natural licuado (GNL) logre un crecimiento del 11 % para 2018, según el último informe de Clarksons Research. En el 2017 creció al 9%. El comercio de GNL registró un crecimiento promedio de 0.3 % de 2012 a 2015. “Con 85 millones de toneladas […]
Seguir leyendoGuerras comerciales amenazan proyectos de expansión y productividad portuaria
Por: Karla López klopez@camae.org Según el último pronóstico de la demanda de puertos de contenedores a cinco años de Drewry, los volúmenes aumentarán en promedio un poco menos del 6% anual. Esto agregaría 240 millones de teu al rendimiento global de los puertos de contenedores en 2022 – 45 millones de teu al año – […]
Seguir leyendoGuerra arancelaria afecta rendimiento del Puerto de Rotterdam
Por: Karla López klopez@camae.org El rendimiento total del puerto de Rotterdam cayó un 2,2% en el primer semestre de 2018 en comparación al mismo período del año pasado, a pesar de un aumento del 6,2% en el volumen de contenedores. El puerto manejó 232,8 millones de toneladas de carga en el primer y segundo trimestre […]
Seguir leyendoPuertos de Libre Comercio, nueva propuesta de China
En abril, el Consejo de Estado de China anunció un plan para establecer un Puerto de Libre Comercio (FTP) en Hainan para el año 2025. Las autoridades locales en Shenzhen también publicaron un documento que establece que se debe implementar un FTP para 2020. El objetivo en ambos es crear un entorno que responda a […]
Seguir leyendoCMA CGM compra 10% de acciones en puerto europeo CSP Zeebrugge
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org El grupo naviero francés CMA CGM adquirió el 10% del capital accionario en CSP Zeebrugge Terminal NV de China Shipping Ports Development, una subsidiaria de Cosco Group, a través de su subsidiaria CMA Terminals. De acuerdo a porttechnology CMA CGM es actualmente el principal cliente de CSP Zeebrugge y representó un […]
Seguir leyendoHapag-Lloyd reestructura sus servicios hacia China
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org China sigue siendo uno de los mercados más importantes de Hapag-Lloyd. Por ello la línea naviera alemana, a través de un comunicado informó la reestructuración del modelo de servicios que brinda en el país asiático. “Las actuales organizaciones de ventas de Hapag-Lloyd en China continental, Hong Kong y Taiwán se fusionarán […]
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