De acuerdo al portal el portal especializado Undercurrent News, en el caso de Santa Priscila, las autoridades chinas comunicaron haber detectado el virus de la mancha blanca (WSSV) en los camarones, mientras que en el caso de Omarsa, las autoridades detectaron la enfermedad de la cabeza amarilla (YHD).
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Crecimiento de volumen de CMA CGM fue impulsado por buen desempeño en EE.UU.
CMA CGM informó que los resultados financieros le permitieron reducir los gastos operativos en $ 51 por TEU en el segundo trimestre en comparación con el primer trimestre de 2019.
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Manabí produce el 90% de la pitahaya exportable
El 90 % de la pitahaya manabita es exportada. Actualmente tiene varios destinos. El principal es Estados Unidos, a este se suman Italia y España. Otros mercados como China, Perú y Chile, están muy cerca de convertirse en importadores de esta fruta ecuatoriana.
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Guerra Comercial no incide en resultados operativos y financieros de COSCO
COSCO SHIPPING Ports (CSP), el operador de terminales más grande del mundo, experimentó un aumento de sus ingresos a US $ 517.9 millones en el primer semestre de 2019, un incremento del 4.5%.
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FMI recomienda a China acelerar apertura comercial, pese a guerra arancelaria
En su última evaluación anual de la economía de China, el Fondo Monetario Internacional descubrió que la calidad del crecimiento había mejorado de tres maneras en 2018. El informe detalla que el ritmo de acumulación de deuda se ha ralentizado y que sistema financiero está mejor regulado y supervisado. Sin embargo, las tensiones comerciales nublan las perspectivas, y las reformas deben profundizarse para que este progreso continúe.
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Cosco desarrollará centro de transporte ferroviario en China, tras firma de acuerdo clave
COSCO Shipping Corporation (COSCO), la tercera línea de transporte de contenedores más grande del mundo por cuota de mercado, firmó un acuerdo con el Gobierno Popular de Shaanxi para desarrollar conjuntamente el sector logístico en la provincia antes mencionada.
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CEO de Maersk: Guerra arancelaria no genera un efecto en el consumidor estadounidense
Según Soren Skou, CEO de Maersk, el comercio entre los EE. UU. y China se ha reducido, pero las exportaciones del resto de Asia a los EE. UU. están aumentando. De hecho, las importaciones estadounidenses crecieron a 0.5% el último trimestre.
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EE.UU. retrasa parte de los aranceles a China hasta el 15 de diciembre
El Gobierno de Estados Unidos anunció el pasado 13 de agosto del 2019 que decidió retrasar parte de la subida de aranceles del 10 % a productos chinos que tenían que entrar en vigor el próximo 1 de septiembre, hasta el 15 de diciembre.
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El efecto de la guerra comercial en el sector naviero de EE.UU. y China
Si bien la mayoría de estas exportaciones se mueven a granel, también se transportan en contenedores volúmenes considerables. Si esto continúa, creará un problema para los transportistas, y si la situación persiste, probablemente generará una presión al alza sobre las tarifas de flete para los importadores estadounidenses.
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Poder del Estado chino ya se expresa en el “juego privado” de la logística internacional de las terminales de contenedores
El poderío del Estado chino en el “juego privado” de la logística internacional del comercio exterior se visualiza cada vez con mayor intensidad, de acuerdo con los últimos datos arrojados por la consultora especializada Drewry.
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