CMA CGM está en conversaciones para adquirir una nueva serie de portacontenedores de gran capacidad, de acuerdo con fuentes del mercado bursátil. Se trataría de 12 buques de doble combustible, preparados para operar con gas natural licuado (GNL), con una capacidad aproximada de 18.000 TEUs. El Grupo CSSC aparece como el principal candidato para asegurar los contratos de construcción, reporta Alphaliner.
Algunas fuentes sugieren que CMA CGM podría ampliar este pedido, considerando hasta dos series que sumarían entre 20 y 24 buques. Aunque hace una década los portacontenedores de esta capacidad requerían dimensiones de 400 metros de eslora y 59 metros de manga, los avances en diseño han permitido reducir el tamaño físico de los buques de 18.000 TEUs.
En cuanto a la propulsión, CMA CGM demostró interés en alternativas como el GNL y el metanol, por lo que la decisión sobre el tipo de combustible que emplearán estas naves aún está por definirse. Se espera que en las próximas semanas surjan más detalles sobre esta posible orden.
Fuente: Mundo Marítimo
