Panamá logró un 96,5% de cumplimiento en los estándares internacionales de seguridad marítima y protección ambiental, según las últimas evaluaciones. Este resultado reafirma la calidad del Registro de Buques de Panamá y su alineación con las regulaciones globales.
La flota mercante panameña es evaluada conforme a los criterios de distintos Memorandos de Entendimiento (MoUs), entre ellos París, Tokio, Mediterráneo, Océano Índico, Mar Negro, Guardia Costera de Estados Unidos, Caribe, Riad, Abuja y el Acuerdo de Viña del Mar.
Optimización de la flota y compromiso con la seguridad
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), a través de la Dirección General de Marina Mercante (DGMM), intensificó su labor de depuración de la flota, retirando del registro aquellas naves que no cumplen con los estándares establecidos.
Esta estrategia permitió que Panamá mantenga una flota con altos niveles de seguridad y sostenibilidad. De acuerdo con el World Fleet Monitor de Clarksons Research, el país sigue ocupando una posición destacada al abanderar el 15% del tonelaje de la flota mercante mundial.
El director general de la DGMM, Ramón Franco, enfatizó el compromiso de Panamá con el cumplimiento normativo: «Hemos mantenido una política de cero tolerancia a cualquier intento de uso indebido del registro panameño. No somos un refugio para la evasión de sanciones. Nuestra prioridad es atraer naves jóvenes y de nueva construcción, y que cumplan con las normativas internacionales«.
Crecimiento y modernización
Según datos de la DGMM, el Registro de Buques de Panamá registró un crecimiento neto de 468 buques en 2024, alcanzando un total de 8.773 naves y 248,8 millones de Tonelaje de Registro Bruto (TRB), de acuerdo con la plataforma IHS Markit.
Como parte de su estrategia para atraer naves modernas y sostenibles, en 2024 se incorporaron 408 naves de nueva construcción, sumando más de 9,4 millones de TRB.
Fuente: Mundo Marítimo.
