os bajos niveles del agua han obligado a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) a recortar el número de tránsito, afectando las cadenas de suministro globales y elevando los costos de transporte. No obstante, hasta el momento, el gran descenso del número de buques que atraviesan la vía no ha ocasionado una afectación financiera para el Canal, debido a los fuertes incrementos fuertes al valor de cada cruce antes de que la crisis hídrica comenzara, precio que las navieras han estado dispuestas a pagar en subastas especiales para asegurar el paso de sus naves, indica un artículo publicado en el New York Times.
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México: CMA CGM establece récord de calado en Puerto de Manzanillo
La naviera francesa CMA CGM rompió la barrera del calado en el Puerto de Manzanillo con el arribo del CMA CGM Dignity.
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Maersk y Hapag-Lloyd apuestan éxito de Gemini en una red de 15 hubs mundiales
El acuerdo de cooperación Gemini entre Maersk y Hapag-Lloyd dependerá en gran medida de un pequeño número de hubs de transbordo para respaldar su nueva red.
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DP World inyecta una nueva inversión de USD 50 millones en el Puerto de Santos
DP World anunció una nueva inversión de 50 millones de dólares (aproximadamente 250 millones de reales) en la adquisición de nuevos equipos portuarios para su terminal ubicada en la margen izquierda del Puerto de Santos, Brasil
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El precio del cacao sigue imparable y rompe la barrera de los 9.000 dólares
Un nuevo récord. El precio del cacao superó los 9.000 dólares este 25 de marzo de 2024 en los mercados internacionales de materias primas. En un solo día su valor se incrementó en unos 700 dólares.
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Perspectivas 2024 para el transporte marítimo, aéreo y por carretera se caracteriza por la volatilidad ante condiciones excepcionales
La "oferta" del sector logístico ha experimentado tanta volatilidad como la demanda. Las fuertes oscilaciones de la demanda se han visto amplificadas por condiciones excepcionales que han afectado a la oferta.
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Seaspan recibe el «One Forever» de 15.258 TEUs que se unirá a servicio sudeste asiático-USWC
El portacontenedores es el sexto de los siete Neopanamax de propulsión convencional y equipados con scrubbers que YZJ construirá para Seaspan y que se incorporarán a los fletamentos a largo plazo de ONE. En concreto, la nave se unirá al servicio ‘PS7’ del sudeste asiático - USWC de THE Alliance, informó Alphaliner.
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Evergreen cuenta con el primer Neopanamax del mundo equipado con sistema de captura y almacenamiento de CO2 a bordo
ClassNK otorgó su clasificación "SCCS-Full” al "Ever Top", portacontenedores Neopanamax propiedad de Evergreen. Esto significa que el buque está ahora equipado con un sistema de captura y almacenamiento de CO2 (CCS) a bordo, lo que lo convierte en el primer Neopanamax del mundo equipado con tales sistemas.
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Maersk inaugura nuevo centro de almacenamiento en Tijuana, México, dirigido al comercio transfronterizo
Maersk inauguró una nueva instalación de 30.000 m2 para sus clientes en la zona de Tijuana, dirigida al comercio transfronterizo.
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Evergreen obtiene beneficio neto de US$1.100 millones en 2023 y marca uno de los márgenes operativos más elevados del sector
Evergreen registró un beneficio neto de US$1.100 millones en 2023, generando uno de los márgenes operativos más elevados del sector. No obstante, el resultado representa una caída del 90% respecto al registro del año anterior que alcanzó los US$10.600 millones, informa Alphaliner.
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