Transcurridos varios días ya desde que el 26 de marzo a la 01:28 el portacontenedores “Dali” de 10.000 TEU, impactara una de las columnas de soporte del puente Francis Scott Key, que cruza el río Patapsco entre Baltimore y Dundalk, provocando su derrumbe y el bloqueo del puerto de Baltimore en la costa este de Estados Unidos, comienza a captarse la verdadera dimensión de esta nueva disrupción en el transporte marítimo internacional de contenedores.
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CMA CGM dejará de recalar a Puerto de Lafito por inseguridad en Haití
La naviera francesa CMA CGM anunció que dejará de recalar al Puerto de Lafito debido a la situación de inseguridad en Haití.
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El impacto de las disrupciones en los canales de Panamá y Suez sobre el transporte marítimo y el comercio global
En una era donde el comercio global se ha convertido en la columna vertebral de la estabilidad y crecimiento económico, las recientes disrupciones en los canales de Suez y Panamá han afectado las cadenas de suministro, los costos de flete y, en última instancia,los precios al consumidor.
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Hapag-Lloyd desvía naves desde Baltimore a New York tras colapso de puente
Hapag-Lloyd, como medida de contingencia, decidió desviar las naves que iban a recalar al Puerto de Baltimore a New York. La medida responde al cierre temporal del recinto portuario del Estado de Maryland a causa del desplome del Francis Scott Key tras el impacto del portacontenedores Dali a una de sus bases.
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X-Press Feeders elimina recaladas en el Puerto de Santa Marta, Colombia, en su servicio Panamá – Centroamérica
X-Press Feeders modificó su servicio Panamá - Centroamérica 'PCX' con la adición del puerto Kingston, de Jamaica, y la supresión oficial del Puerto de Santa Marta, Colombia. De hecho, los buques de este servicio llevan omitiendo Santa Marta desde principios de febrero, con la última recalada el 27 de enero con el “WIND”, de 1.110 TEUs, informa Alphaliner.
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Bolivia y Panamá firman convenio interinstitucional para fortalecer cooperación aduanera
La Aduana Nacional de Bolivia (AN) y la Autoridad Nacional de Aduanas de Panamá firmaron un Convenio Interinstitucional para fortalecer la cooperación aduanera en materia de asistencia técnica e intercambio de información.
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MSC ofrece beneficios ambientales y organizacionales mediante Solución de Biocombustibles
MSC, mediante su compromiso con la reducción de emisiones en su cadena de suministro, se propuso desempeñar un papel clave en la implementación de medidas destinadas a reducir las emisiones de carbono tanto en su propia operación como en la de sus clientes.
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DP World Posorja logra ser Marca Empleadora #1 en la industria portuaria de Ecuador por cuarto año consecutivo
Durante una ceremonia que tomó lugar en Guayaquil el 21 de marzo, DP World Posorja recibió, por cuarto año consecutivo, el reconocimiento de ser la “Marca Empleadora #1” de la industria portuaria ecuatoriana, reflejando una sólida cultura laboral y desempeño. Durante el evento, se galardonó a más de 30 empresas.
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Proyecto de Puerto Corío en Arequipa, Perú, podría movilizar hasta 100 millones de toneladas anuales
Arequipa, Perú, está próxima a concretar un ambicioso proyecto portuario que podría movilizar 100 millones de toneladas de carga al año.
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El confuso momento que transita la industria marítima
La situación actual en la industria marítima es que las líneas navieras necesitan mantener el valor de las tarifas spot en la ruta Asia-Norteamérica mientras concluyen las negociaciones de contratos a largo plazo. Al menos así lo proyecta el analista Jon Monroe, quien destaca que aún quedan tres meses de conversaciones sobre la mesa.
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