Por el momento, embarcaciones pequeñas de poco calado (remolcadores, naves pesqueras y gabarras para Camaroneras, entre otras), que se trasladan entre el Puerto de Guayaquil y el Río Guayas, y viceversa, navegan 118 kilómetros (km) en nueve horas, pero al reactivarse el canal de las esclusas, el tiempo de navegación se reducirá a dos horas, es decir 16 km.
Seguir leyendoNoticias
China gana terreno en venta de automotores en Ecuador
Con esa cifra, el gigante se consolidó con el 19,2% de participación de las compras al exterior, desplazando a Corea del Sur, que había ocupado el primer lugar desde enero hasta diciembre del 2018. En el total de unidades vendidas (incluidos otros autos como buses, vans, etc.), China ocupa el segundo lugar, luego de Colombia. De acuerdo con cifras de la Cámara de Industria Automotriz del Ecuador (Cinae), Colombia superó con 86 unidades a China en enero pasado.
Seguir leyendo
DNV GL presenta centro de inteligencia artificial en Shanghái
Con la apertura del centro de investigación, DNV GL pretende construir nuevas soluciones basadas en IA, como la "visión artificial", que permitirá a una computadora realizar tareas que requieren un alto nivel de reconocimiento visual.
Seguir leyendo
Maersk y el Canal de Panamá se unen a alianza global para apoyar reducción de emisiones
La incorporación de Maersk y la Autoridad del Canal de Panamá significa que el GIA ahora tiene 18 miembros, que incluyen a los principales propietarios de barcos, operadores, sociedades de clasificación, constructores y proveedores de motores y tecnología, proveedores de big data y puertos.
Seguir leyendo
Repunta exportación de cacao ecuatoriano
El cacao es el único producto de exportación ecuatoriano, del grupo no petroleros, tradicionales, que tiene resultados positivos en toneladas y en el valor FOB (del inglés Free on Board, libre a bordo), en enero de este año. Daniel Legarda, presidente de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor), explicó que la balanza comercial se inclina por la compra de combustibles y por la reducción de las exportaciones petroleras y no petroleras.
Seguir leyendo
Las importaciones crecieron 5,4% en enero del 2019
En enero de 2019, Ecuador importó más bienes de los que vendió al exterior. Esto originó que la balanza comercial cerrara ese mes con un saldo negativo de USD 248 millones, la primera cifra en rojo si se compara iguales meses de los dos años previos. Las mayores importaciones obedecerían a una demanda que se acumuló hasta el 2017, cuando estaba en vigencia una serie de restricciones al comercio, como las salvaguardias.
Seguir leyendo
MSC negocia compra de terminal de contenedores en Italia
Por: Karla López C. klopez@camae.org El operador italiano de terminales Contship Italia confirmó que está en conversaciones para vender su Terminal de contenedores Medcenter (MCT) a Mediterranean Shipping Company (MSC). «Contship Italia inició las negociaciones con MSC para la venta de su participación del 50% en CSM Italia Gate, la compañía que controla MCT, Medcenter […]
Seguir leyendo
DP World consolida su estrategia de crear una plataforma de cadena de suministro mundial
La plataforma de la cadena de suministro de DP World tiene como objetivo reunir a los interesados de todos los enlaces en la cadena de suministro global en una sola red inteligente, ofreciendo soluciones mejoradas de extremo a extremo y visibilidad para las empresas que trabajan en el sector logístico.
Seguir leyendo
Rutas Transpacífico no registrarán aumentos de capacidad durante 2019
Este enfoque cauteloso de las navieras durante 2019 viene a concretar la primera vez desde 2009 en que no se introducirán nuevos servicios en la ruta Transpacífico para la temporada alta de transporte marítimo durante el verano del hemisferio norte. Por ello se espera que los volúmenes de carga en esta ruta se debiliten este año. Zim se unirá a la alianza 2M en el servicio al Lejano Oriente: PNW TP-9 / Maple, aportando cuatro de los siete buques de 8.400 TEUs que se desplegarán en este renovado itinerario.
Seguir leyendo
Los documentos de transporte marítimo usados para exportar o importar carga
Al igual que negociar la compraventa de las mercancías, o comparar las tarifas de transporte marítimo, conocer todos estos documentos y comprenderlos es una tarea obligada para cualquier expedidor. Conoce los cinco documentos de transporte marítimo con los que todo usuario debería estar familiarizado y cuáles son las diferencias entre ellos.
Seguir leyendo