Puerto Buenos Aires lanzó un mapa dinámico de las obras de ampliación que se encuentran en proceso dentro de la jurisdicción portuaria
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Seguir leyendoLa primera grúa híbrida computó las operaciones en la Terminal Internacional de Contenedores de Oakland el 5 de marzo de 2019, y será seguida por el resto de la flota modernizada de la terminal para 2020.
Seguir leyendoEcuador sigue conquistando el mercado asiático, donde ha logrado enviar el 70 % de la oferta exportable, en enero del año que corre. China y Vietnam son los destinos más importantes.
Seguir leyendoDesde Colta y Guamote saldrá la primera carga de lana esquilada de oveja a Uruguay.
Seguir leyendoOOIL anunció que los ingresos obtenidos durante 2018 alcanzaron los US$6.573 millones, mientras que el Ebitda fue de US$663 millones y el flujo de caja operativo registró US$590 millones.
Seguir leyendoEl operador portuario turco de terminales Yilport Holding inició conversaciones con COSCO Shipping Holdings para comprar una terminal de contenedores ubicada en Long Beach, California, según Bloomberg. La instalación, que tiene un valor estimado de US $ 2 mil millones, también ha estado sujeta a ofertas de otros dos postores, incluido el fondo de inversión australiano Macquarie.
Seguir leyendoCanal de Guayaquil filial del Grupo belga Jan De Nul, despejó esta zona rocosa en tan sólo dos meses. Para esta misión, utilizó la draga de corte IBN Battuta, que tiene 138 metros de largo y dientes de acero en seis círculos. Se espera que en mayo ingrese un buque de 337 metros de eslora que aprovechará los beneficios del dragado.
Seguir leyendoHapag-Lloyd proyectó un aumento en sus ganancias EBITDA (antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) y volúmenes transportados durante 2019.
Seguir leyendoHyundai Mipo Dockyard, filial de Hyundai Heavy Industries Group, anunció recientemente la firma un contrato con una compañía naviera asiática para construir tres portacontenedores de 2.500 TEUs por valor de US$105,6 millones, informó BusinessKorea.
Seguir leyendoCerrado desde el pasado 22 de febrero por supuestos problemas en su estructura tras los recientes sismos, el puente peatonal que conecta a la isla Santay con Guayaquil es foco de un nuevo debate, que enfrenta a los navegantes que lo quieren fuera y los comuneros que lo necesitan para vivir del turismo.
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