Al ser nombrado Primer Vicepresidente, significa que el Contralmirante Sánchez, asumirá la presidencia de ese organismo de carácter regional en el próximo encuentro que se realizará en La Paz, en el 2020.
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Se construirá capitanía en Puerto de Aguas Profundas de Posorja
La empresa pública Astilleros Navales del Ecuador (Astinave) presentó el plan para la construcción del astillero, que estará en un espacio de 17 hectáreas. Allí se prevé la construcción de unidades multipropósito.
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Otra década perdida
El crecimiento económico de un país es muy importante, pero las élites del Ecuador no le dan mayor interés. Este 2019 se cumplirán cinco años de un desempeño económico mediocre, y las proyecciones apuntan a que Ecuador temdrá una nueva década perdida, como en los años 80 y 90.
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Cosco y Gobierno de Costa Rica suspenden servicio entre puertos Moín y Shanghái por bajo volumen de carga
El servicio de buque de carga entre los puertos de Moín y Shanghái, que se prestó en los meses de septiembre y octubre pasados a manera de prueba, será suspendido para preparar mayores volúmenes de carga.
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Francisco Ulloa y el itinerario de Maersk ante los múltiples desafíos de la industria marítima
En medio de un contexto mundial desfavorable, marcado por la Guerra Comercial entre Estados Unidos y China, la incertidumbre generada por la ya próxima aplicación de la normativa IMO2020 y las dificultades propias de la industria.
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CMA CGM planea vender terminales portuarias y barcos para estabilizar ganancias
CMA CGM planea vender 10 terminales por USD 968 millones a Terminal Link, una empresa conjunta con China Merchants en la que posee una participación del 51%. Además, pretende recaudar otros USD 860 millones por la venta y arrendamiento de embarcaciones.
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Exportación de Banano crece en China en más del 80%
Esta fruta concentra entre el 24 y 25% de las exportaciones no petroleras del Ecuador y genera divisas entre 2900 y 3200 millones de dólares en exportación al año.
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Comercio: 5 tips para vender más a la generación Z
Carmen Sánchez, directora regional de Atrevia, que participó como ponente en el FestCom en Guayaquil, explica cómo vender a los pertenecientes a la generación Z; es decir, las personas nacidas entre 1995 y 2015, según Forbes.
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ULCS de 25.000 TEUs podrían generar todavía mayores economías de escala
Los resultados de PortEconomics muestran que un nuevo aumento de escala a 25.000 TEUs de los buques ULCS todavía genera economías de escala. Sin embargo, aclara que las tarifas de flete muy bajas, es decir, incluso por debajo de las bajas tarifas de 2016-2017, y bajos números de la carga no favorecerían la viabilidad económica de los buques de 25.000 TEUs, en comparación con los ULCS más pequeños.
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Conozca un poco más del Proyecto de Ley de Crecimiento Económico
La Asamblea tiene 30 días para analizarla, debido a que el envío se realizó con carácter económico urgente. El presidente Lenín Moreno se reunió este mismo jueves con los jefes de bloques de la Asamblea para analizar las posibilidades de aprobación.
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