El mes pasado, CMA CGM siguió adelante con sus planes de añadir a su flota otros cuatro portacontenedores Megamax propulsados por GNL. La línea naviera francesa recurrió una vez más al Grupo CSSC de China y realizó pedidos a Hudong-Zhonghua Shipbuilding en Shanghái, según reporta Alphaliner.
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