La REPICA está conformada por los puertos y las correspondientes autoridades portuarias de cada país, destacando que los primeros pueden comprenderse como realidades multifuncionales y polivalentes. «El escenario global ha estado experimentando un cambio, por tanto, los puertos han requerido realizar procesos de transformación que involucran la modernización y ampliación de su infraestructura y operaciones, para atender la demanda presente y futura de sus usuarios. Es por ello que COCATRAM, considerando el valor y el papel estratégico de los puertos de los Estados Miembros del Sistema de Integración Centroamericana (SICA), promueve foros como REPICA, con el objetivo de contribuir al desarrollo y fortalecimiento de las autoridades, empresas y operadores portuarios, propiciando el intercambio de conocimientos y experiencias, la exposición de nuevas tendencias y temáticas portuarias, que coadyuven al desarrollo del sistema portuario de la región» destacó Bustavino.
En estos foros se abordaron aquellos aspectos y temas que se constituyen en retos para el fortalecimiento del sistema portuario regional, tales como:
- Las perspectivas económicas y de comercio frente a la pandemia.
- El impacto del COVID-19 en el comercio marítimo y la industria portuaria.
- La gestión ambiental portuaria
- El desarrollo del transporte marítimo de corta distancia.
- El liderazgo de la mujer en el desarrollo portuario.
- La competitividad en Centroamérica.
- La seguridad y protección portuaria.
Ana Reyes, coordinadora del Gabinete Logístico y subadministradora de la AMP, participó del panel: El impacto del COVID-19 en el Comercio Marítimo y la Industria Portuaria, donde se tocaron puntos como el desempeño del sistema portuario panameño y las iniciativas del gobierno nacional para asegurar la continuidad del negocio.
Por otra parte, Flor Pitty, directora general de Puertos e Industrias marítimas Auxiliares de la AMP, resaltó: «Las mujeres portuarias panameñas jugamos un importante papel, aportando día a día nuestros mejores esfuerzos; una destacada participación y logrando un excelente funcionamiento coordinado con eficiencia y eficacia en todos los ámbitos, en especial, en los cargos gerenciales, enfocando a la AMP y al sector portuario en busca de la misma orientación del CTC el cual está encaminado hacia la promoción de un sistema portuario competitivo, socialmente responsable y con igualdad de género».
Las instalaciones portuarias son, en esencia, la interfase entre el modo marítimo y otros modos de transporte (terrestre, aéreo, ferroviario y ductos), así como motores socioeconómicos, contribuyendo significativamente con la generación de riqueza.
Fuente: Autoridad Marítima de Panamá
