MSC incorpora al «MSC Gabon» que conectará Asia y la USEC a través del Canal de Panamá

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El 16 de diciembre, New Times Shipyard (NTS) entregó a MSC el portacontenedores “MSC Gabon”, el segundo de una serie de diez buques gemelos de combustible dual que el astillero chino construirá para MSC hasta 2026. La nave cuenta con una capacidad de 8.300 TEUs, reportó Alphaliner.

Características técnicas del MSC Gabon

El “MSC Gabon” es un buque compacto con 260 metros de eslora y 45,60 metros de manga, de 97.500 dwt y capaz de operar con un calado de 15,50 metros. Está propulsado por un motor principal MAN B&W – 7G 80ME-C10-coEGR, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos.

Entre las características destacadas de diseño, el buque cuenta con un parabrisas envolvente en el castillo de proa, que actúa también como deflector de olas, mejorando su desempeño en condiciones marítimas adversas. Además, el “MSC Gabon”, como sus buques gemelos, está diseñado para operar con tecnología de combustible dual, lo que permite el uso de gas natural licuado (GNL) y combustible convencional. 

Operación y una mirada al futuro 

El buque se integrará próximamente en el servicio entre Asia y la costa este de Estados Unidos (USEC) a través del Canal de Panamá. El buque otorgará servicios mediante un acuerdo de compartición de espacios  de  MSC con  ZIM y Maersk.

MSC también espera recibir otros diez buques de mayor tamaño, con una capacidad de 11.400 TEUs cada uno, como parte de una orden realizada en 2022.

Fuente: Mundo Marìtimo.

Guardado en:  Canal de Panamá | MSC
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