La industria del transporte de contenedores es dinámica y volátil y se ha caracterizado en los últimos años por la inestabilidad, caracterizada por la volatilidad en las tarifas de flete y los precios del bunker, como resultado del entorno de mercado en constante cambio y la extensa actividad de fusiones y adquisiciones que también condujeron a la reorganización de las alianzas globales.