Pese a las complicaciones presentadas en el sector por el coronavirus, Ecuador logró sumar más de $2 mil millones de ingresos en exportaciones de productos no petroleros hacia Estados Unidos. Esta cifra, comprendida entre enero y agosto del 2020, supera en un 22% a la del mismo periodo del año anterior.
Seguir leyendoEcuador y la Unión Europea concluyen programa de apoyo al comercio ecuatoriano con resultados positivos
Tras tres años de trabajo en conjunto, Ecuador y la Unión Europea (UE) dieron por finalizado el Programa de Apoyo al Sector Comercio de Ecuador. El mismo contó una inversión de 10 millones de euros para la creación de nuevas empresas exportadoras y el fortalecimiento de las ya existentes.
Seguir leyendoActores del sector marítimo-portuario aseguran que Ecuador continúa a la cabeza de la exportación de banano
Ni las complicaciones, ni los desafíos que generó el Covid-19 en el sector marítimo-portuario lograron quitarle el liderazgo a Ecuador como exportador de banano. Así lo aseguraron varios actores de este sector, durante la primera jornada virtual de la "XVII International Banana Convention 2020".
Seguir leyendoNueva Ley de Pesca para Ecuador
La aprobación de la norma era exigida por la Unión Europea para levantar la tarjeta amarilla al Ecuador. El proyecto establece el marco jurídico adecuado para cumplir con los parámetros técnicos, de inocuidad, calidad y trazabilidad en el sector acuícola, pesquero y actividades conexas, a fin de responder a la demanda de los mercados internacionales.
Seguir leyendoArribo de megabuque y resolución de la UE para el banano, marca el comercio exterior ecuatoriano
Una nueva resolución de la Unión Europea genera preocupación en los exportadores de banano. Los directivos de CAMAE, participaron de un encuentro presidido por el Ministerio de Agricultura para conversar sobre la misma. En otro tema, las autoridades de la entidad asistieron al evento de oficialización de la nueva política tarifaria dispuesta para el cobro de contribuciones a las instalaciones portuarias, autorizadas a operar con fines comerciales.
Seguir leyendo“El riesgo es negociar un nuevo acuerdo con la UE”
El Reino Unido pasó a formar parte de la Unión Europea (UE) en 1973. Por aquel entonces, la UE se llamaba Comunidad Europea y era sobre todo una alianza de países que se unían para comerciar y hacer negocios. Desde el 1 de febrero de 2020, es decir, desde este sábado, el Reino Unido dejará de ser parte de la UE. Sir Simon McDonald, jefe del Servicio Diplomático de la Cancillería británica habla de este hecho y de la relación con América Latina y Ecuador.
Seguir leyendoEl control a la pesca en contenedores es la clave para evitar la tarjeta roja
Si Ecuador exportara solo la pesca que llega en los barcos de bandera nacional no estaría padeciendo y esperando que la Unión Europea (UE) no le saque la tarjeta roja. El problema es el atún que ingresa como internación temporal con fines de reexportación (maquila, internación temporal con perfeccionamiento activo).
Seguir leyendoLa Unión Europea hace advertencia a Ecuador por pesca ilegal
La Comisión Europea urgió este miércoles a Ecuador a intensificar su lucha contra la pesca ilegal, advirtiendo a Quito de que si no solventa los problemas detectados, prohibirá las importaciones de productos pesqueros ecuatorianos en el bloque.
Seguir leyendoLa velocidad en la logística, un aspecto clave en la industria mundial de la confección
Jane Singer, directora gerente de la firma de inteligencia de indumentaria Inside Fashion, indicó que el mayor impacto en China de los aranceles estadounidenses no ha generado un cambio en la producción, sino un creciente riesgo de inestabilidad política mundial y la necesidad de diversificar las cadenas de suministro. Vietnam se había vuelto muy importante para la indumentaria, pero se estaba volviendo caro; Bangladesh es clave para Europa debido a su acuerdo de libre comercio con la UE, pero no existe mucha capacidad para que los proveedores estadounidenses se mudarán.
Seguir leyendoRotterdam y Alemania proponen acciones para optimizar transporte de carga
El corredor de mercancías de Rotterdam a Génova es vital para la logística europea, especialmente el movimiento de mercancías desde y hacia el estado alemán de Renania-Palatinado.
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