Un análisis de Brokers & Trading, empresa especializada en carga marítima, terrestre, área y multimodal, reveló que los costos de fletes que conectan a China con Uruguay pasaron de $500 a $4,300 por contenedores de 40 TEUs. Este aumento, de al menos 760%, se dio en tan solo cuatro meses.
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Así han enfrentado las navieras y puertos la pandemia por Covid-19
De acuerdo con el informe "COVID-19 and Maritime Transport: Impact and Responses" los puertos de contenedores en América Latina mostraron mayores signos de fortaleza, ya que sus niveles de conectividad de transporte regular se mantuvieron estables durante los primeros trimestres de la pandemia.
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Demanda global de transporte marítimo ya suma cuatro meses consecutivos de crecimiento
Los principales índices de movimientos de mercancías en contenedores muestran un incremento en la demanda global de transporte marítimo. Este crecimiento, que ya acumula cuatro meses consecutivos hasta septiembre, se debería a factores como el aumento del comercio electrónico y producción en Estados Unidos, así también como un mayor volumen en los envíos a China.
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ONE registró un incremento de ganancias hasta cuatro veces mayor durante el tercer trimestre del 2020
La agencia marítima Ocean Network Express (ONE) informó que durante el tercer trimestre del año sus ganancias sumaron más de $515 millones, valor que supera hasta en cuatro veces a la cifra registrada durante el mismo periodo en el 2019.
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Maersk modifica sus previsiones tras reactivación de la economía
El gigante comercial de transporte marítimo, Maersk Line, presentó un alza en sus previsiones, luego de que el tercer trimestre del año arrojará ingresos de más de $8 millones de euros.
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Sectores naviero, portuario y productor aún buscan abrirse paso en medio de complicaciones por la pandemia
Incertidumbres, miedos, escasez y falta de claridad en algunas regulaciones emitidas por el estado fueron parte de los desafíos que debieron afrontar los integrantes de los sectores naviero, portuario y productor del país. Así lo manifestaron varios ejecutivos durante un el panel Experiencias vividas, casos de éxito en mantener la formalidad del negocio en tiempos de Covid-19.
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Logística internacional pospandemia: Análisis de la industria aérea y la de transporte marítimo de contenedores
La súbita y prolongada acción del COVID-19 sobre la salud, las condiciones de vida y la economía del mundo, entre otros, ha sido hasta ahora de una gran magnitud.
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Puertos transfieren 12.6% menos contenedores a agosto 2020
En el acumulado enero-agosto de este año los puertos mexicanos evidenciaron una caída de 12.6% en la transferencia de contenedores de 20 pies (TEU), de acuerdo con cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), las cuales indican que operaron 4,181,499 unidades, contrario a las 4,783,699 del mismo periodo de 2019.
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México: Cameintram cierra ciclo de conferencias con llamado a la unidad ante desafíos
La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram) clausuró un ciclo de 12 conferencias virtuales con el que celebró su 30 aniversario, donde los ponentes trataron temas tanto del sector, como es el caso del cabotaje, la marina mercante y la construcción naval, así como de experiencias personales.
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Comercio Internacional: OMI y UNCTAD piden mantener en actividad puertos y transporte marítimo
Además, pidieron fomentar una mayor inversión en la digitalización y avanzar en los esfuerzos por mejorar la eficiencia energética de los buques y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte marítimo.
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