La nave posee una capacidad de carga de más de 500 camiones y que no consume energía mientras está en las instalaciones portuarias gracias a 14 bloques de baterías de litio de 50 unidades cada una, que se alimentan a través de 350 metros cuadrados de placas solares.
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El aumento de capacidad se verá reflejado principalmente en la ruta que conecta Felixstowe con Rotterdam por el aumento de demanda de éste último recinto portuario.
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