Un proyecto con nuevas normas obligatorias para la reducción del carbono en las unidades marítimas fue aprobado por el Comité de Protección del Medio Ambiente de la OMI. Este agregaría requisitos adicionales a las medidas de eficiencia energética establecidas en el capítulo 4 del Anexo VI del Convenio Internacional Marpol.
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Comité de Seguridad Marítima de la OMI aprueba protocolos para el cambio de tripulación en buques
Una serie de protocolos destinados a garantizar la seguridad en los cambios y viajes de las tripulaciones de buques fueron aprobados por el Comité de Seguridad Marítima de la OMI. Las medidas beneficiarían a cientos de trabajadores que esperan reincorporarse a sus labores tras una suspensión obligada por la pandemia.
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Cámara Marítima Internacional propone crear fondo global para la investigación y desarrollo de combustibles ecoamigables
A través del informe “Catalizando la cuarta revolución de la propulsión”, la Cámara Marítima Internacional (ICS, por sus siglas en inglés) ha solicitado su respaldo a los gobiernos para la creación de un fondo global de investigación y desarrollo de $5 mil millones. Este será destinado a tecnologías y elementos que puedan contribuir de manera correcta a la descarbonización.
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Ecuador formará parte de proyecto internacional para la descarbonización marítima
Tras presentar su declaración de interés a la Organización Marítima Internacional (OMI) para participar en el proyecto noruego Green Voyage 2050, que busca busca reducir las emisiones de carbono en el transporte marítimo, Ecuador fue elegido como nuevo coordinador de la iniciativa.
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Biocombustibles podrían desempeñar un papel importante en la descarbonización marítima
Los cortos niveles de azufre y las bajas emisiones de CO2 harían de los biocombustibles, y sus mezclas, una opción viable para cumplir con parte de la estrategia de descarbonización planteada por la OMI. Dicho plan tiene por objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los buques.
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OMI pone en marcha proyecto de normas obligatorias para la reducción de carbono en los buques
Una serie de normas propuestas por la Organización Marítima Internacional (OMI) fueron entregadas al Convenio Internacional MARPOL. Estas tendrían por objetivo reducir en un 40% las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes del transporte marítimo.
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Reducción de las emisiones de GEI de los buques: debates sobre medidas a corto plazo
Esta sesión oficiosa servirá de plataforma para que todos los Estados Miembros de la OMI y las organizaciones internacionales reconocidas como entidades consultivas por la OMI intercambien opiniones e información actualizada sobre diversas propuestas técnicas y operacionales para reducir la intensidad de carbono
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Más países se comprometen a resolver la crisis de cambio de tripulación
Los países que firmaron el acuerdo en la cumbre en Londres fueron Reino Unido, Estados Unidos, Arabia Saudita, Noruega, Dinamarca, Emiratos Árabes Unidos y Filipinas. El acuerdo tiene como objetivo ayudar a hasta 250,000 marinos que no han podido desembarcar debido a las restricciones de viaje impuestas para detener la propagación del coronavirus.
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Aclaran competencias de Dirnea y SPTMF previo a auditoría de la OMI
El Director Nacional de Espacios Acuáticos Calm. Lenin Sánchez, se refirió a las competencias que tiene a cargo la DIRNEA en relación a los convenios marítimos internacionales como el SOLAS, MARPOL, STCW, COLREG, líneas de carga y arqueo de buques.
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Yang Ming alcanza reducción de emisiones de carbono antes de lo previsto
La naviera está acelerando el plan de renovación de embarcaciones y dejará fuera de servicio a las embarcaciones de más de 20 años y agregará a su flota 10 clases de embarcaciones inteligentes ecológicas de 2,800 TEU, 20 14,000 TEU y 14 11,000 TEU.
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