La adquisición planificada de Orient Overseas Container Line (OOCL) por parte de Cosco Shipping se completaría a fines de junio dijo el vicepresidente de la compañía, Huang Xiaowen. Cosco, según el ejecutivo, todavía está respondiendo preguntas del Comité de Inversión Extranjera de Estados Unidos sobre el acuerdo, y también está a la espera de una […]
Seguir leyendoGuido Ferretti: Contecon celebró un contrato de concesión y tiene que cumplirlo al igual que nosotros.
Por: Mgs. Karla López C. klopez@camae.org Un extracto de la entrevista con el abg. Guido Ferretti, gerente de Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG), quien habla sobre los pilares del plan de desarrollo portuario de la ciudad y de las garantías que otorga APG para promover la libre competencia de los puertos. Este proyecto creará las […]
Seguir leyendoAPM contará con dos muelles tipo espigón en el terminal pesquero
Por Redacción CAMAE @CamaraMaritimaE Avanza el proceso pre contractual para la construcción de dos muelles tipo espigón y la rehabilitación de los muelles existentes del terminal Pesquero y Cabotaje del puerto de Manta, con los recursos del crédito aprobado por el Banco Mundial, de 24.5 millones de dólares. Según un comunicado remitido por la Autoridad […]
Seguir leyendo¿Cómo revoluciona el blockchain al transporte marítimo?
Un consorcio compuesto por AB InBev, Accenture, APL, Kuehne + Nagel y una organización aduanera europea, ha probado con éxito una solución blockchain que puede eliminar la necesidad de documentos de envío impresos y ahorrar a la industria de transporte y logística cientos de millones de dólares anualmente. El consorcio probó una solución donde los […]
Seguir leyendo¿Por qué es importante la eficiencia energética en el sector marítimo?
Todos los sectores están estudiando la manera de ser más limpios, ecológicos y eficientes en el uso de la energía. El sector marítimo no es una excepción. Un uso de la energía más eficiente significa que se usa menos combustible y, por tanto, se producen menos emisiones perjudiciales. La Organización Marítima Internacional (OMI) – el […]
Seguir leyendoNaviera One entra en operaciones con directores regionales
La nueva naviera Ocean Network Express (ONE), resultante de la fusión de los negocios de contenedores de las japonesas Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), inició oficialmente sus operaciones, poniendo a disposición del mercado una capacidad de un millón 440 mil contenedores de 20 pies (TEU). […]
Seguir leyendoLa sobrecapacidad de las terminales de contenedores es un mito
En las últimas décadas, las terminales de contenedores han sido construidas para prestar servicio en una industria de rápido crecimiento con múltiples clientes, a partir de unas dinámicas bien conocidas. Los operadores de terminales se hallaban en una posición de control, ya que contaban con una gran capacidad y una localización que resultaba esencial para […]
Seguir leyendoFletes marítimos desde Asia continúan inestables en 2018
El Índice Mundial de Contenedores elaborado por la consultora Drewry, que evalúa los fletes de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, recoge un descenso del 4,4% en la tercera semana de marzo de 2018, hasta los 1, 272,11 dólares por / FEU y del 7.9% […]
Seguir leyendoCAMAE celebra Trigésimo Tercer Aniversario
El nuevo presidente de CAMAE está vinculado al negocio naviero. El sector portuario atraviesa sus mejores momentos. La Cámara Marítima del Ecuador celebró su Trigésimo Tercer Aniversario, en medio del anuncio de considerables inversiones en el sector portuario- a través de la puesta en marcha del plan de desarrollo portuario de Guayaquil que lidera el […]
Seguir leyendoEstados Unidos aprueba renovación de preferencias arancelarias con Ecuador por tres años
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aprobó este viernes la renovación del Sistema de Preferencias Arancelarias (SGP) por un periodo de tres años, anunció esta tarde la Cancillería de Ecuador mediante comunicado. Las preferencias arancelarias estarán en vigencia para Ecuador hasta el 31 de diciembre de 2020 y con efecto retroactivo. La anterior renovación […]
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