Clarkson Research Service informó que este grupo, liderado por Hyundai Heavy Industries Co., obtuvo nuevos pedidos para 126 barcos, o 5,32 millones de toneladas brutas compensadas (CGT, según sus siglas en inglés), entre enero y marzo.
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Pedidos de mega portacontenedores continúan en aumento
Tan solo en este mes, dos de los tres mayores constructores navales del mundo, Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) y Samsung Heavy Industries (SHI), manifestaron sumar pedidos de hasta $ 3 mil millones.
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Astilleros chinos reducen precios para mantenerse sus instalaciones activas
El hecho ha tomado por sorpresa a lo reparadores navales asiáticos, quienes durante el 2020 representaron el 49% de los solicitudes globales, de acuerdo con la consultora de datos del transporte marítimo Clarkson Research Service.
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Astilleros surcoreanos lideran por octavo mes las solicitudes de construcción naval
En febrero, los astilleros recibieron nuevos pedidos para la construcción de 43 embarcaciones, o 1,56 millones de toneladas brutas compensadas (TBC), lo que representa el 56 % de las solicitudes de 92 barcos, o 2,82 millones de TBC a nivel global.
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Demanda mundial de construcción de graneleros cae hasta igualarse a la 2003
Peter Sand, analista del Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO), señaló que la cartera de pedidos total -que al momento asciende a 52,7 millones de tpm- representa solo el 5,75% de la flota existente, el nivel más bajo desde octubre de 2003.
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Windship Technology presenta su diseño de buque cero emisiones
Este ejemplar cuenta con una plataforma patentada de triple ala, así como un nuevo sistema de propulsión diésel-eléctrico que elimina CO2, NOX, SOX y emisiones de partículas. Además incorpora grandes paneles solares, captura de carbono, un casco optimizado y software especializado en rutas meteorológicas.
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Astilleros surcoreanos superan en pedidos a China por séptimo mes consecutivo
Un estudio realizado por la empresa de datos Clarkson Research Service reveló que durante el primer mes del 2021 los pedidos a astilleros surcoreanos representaron el 54 % de las solicitudes de construcción de todo el mundo.
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Corea del Sur contará con el primer ferry del mundo impulsado por energía eléctrica
La nave de 40 metros tendrá la capacidad para transportar hasta 100 pasajeros y cinco miembros de la tripulación; además operará entre los puertos norte y sur de Busan, con una velocidad promedio de 13 nudos o 24 kilómetros por hora.
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Pedidos de embarcaciones se redujeron un 19 % durante el 2020
De acuerdo con la empresa de datos Clarksons Research, este sería el porcentaje más bajo alcanzado en los últimos 31 años. El motivo del decrecimiento sería la crisis sanitaria suscitada a nivel mundial.
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China, Corea del Sur y Japón mantuvieron su liderazgo en la construcción naval pese a la pandemia
De acuerdo con la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad) China, Corea del Sur y Japón han mantenido el liderazgo de la construcción naval este 2020. En otros países, dicha actividad presentó demoras y hasta paralizaciones a causa de la crisis originada por el Covid-19.
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