Los aranceles que aplicará EE. UU. sobre las grúas portuarias fabricadas en China aumentarán significativamente los precios y podrían afectar a futuros proyectos en los puertos de la costa del Golfo, según los responsables portuarios, reportó FreightWaves.
En julio, el puerto de Houston aprobó la compra de ocho grúas eléctricas STS fabricadas por la china ZPMC por más de US$113 millones, la mayor orden de equipamiento de la historia del puerto. En virtud de los aranceles iniciados por la administración Biden en mayo, las ocho podrían estar sujetas a un arancel adicional del 25%, lo que elevaría significativamente su precio, según Charlie Jenkins, CEO del puerto de Houston.
“En este momento no estamos seguros de que las ocho grúas STS adjudicadas en julio sean susceptibles del arancel, pero si es así, estimamos que el costo será de US$28,5 millones. La compra es una parte crítica de nuestro plan de inversión de capital para aumentar la capacidad un paso por delante de la demanda prevista y apoyar a los buques más grandes esperados en Houston con la finalización del Proyecto 11”.
Junto con el puerto de Houston, el puerto de Freeport, en el sureste de Texas, podría ver incrementado en US$6 millones el costo de dos grúas que ordenó a fabricantes basado en China debido al arancel del 25%. En tanto, el puerto de Nueva Orleans, que está ampliando y planificando la Terminal Internacional de Luisiana (LIT), de US$1.800 millones, declaró que el arancel podría tener un impacto significativo en el presupuesto y la viabilidad del proyecto.
No existen fabricantes de grúas en EE. UU.
Por su parte, la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) señaló que uno de los principales problemas del arancel es que actualmente no hay fabricantes estadounidenses de grúas STS: “Hasta que no haya un fabricante estadounidense, la USTR [Oficina del Representante Comercial de EE. UU] no debería imponer aranceles a las grúas que no hacen más que gravar el desarrollo portuario”.
De todos modos, cabe señalar que en julio, el fabricante de grúas Konecranes, con base en Finlandia, anunció sus planes de empezar a construir grúas portuarias en EE.UU. La empresa construye actualmente grúas para el mercado estadounidense desde una fábrica en China.
“Konecranes espera que la red crezca en estados como Ohio, Virginia y Wisconsin en los próximos años, y ha recibido indicaciones iniciales de interés por parte de varios clientes”, dijo la empresa en un comunicado.
Fuente: Mundo Marítimo
