El desempeño operativo de Port Everglades mejoró notablemente en 2023, situando al terminal en el 20% superior de los puertos de todo el mundo, según el último Índice de Desempeño de Puertos de Contenedores (CPPI). A nivel mundial, ocupa el puesto 65, frente al 89 del año anterior, mientras que, en 2021, el puerto ocupaba el puesto 116. En tanto, a nivel regional, incluyendo Estados Unidos y Canadá, Port Everglades reclama el puesto nº 3, subiendo dos puestos desde el informe de 2022, y sigue siendo el nº 1 en Florida.
Elaborado por el Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence, el informe CPPI para el año natural 2023 incluye 405 puertos, más de 182.000 recaladas de buques, 238,2 millones de movimientos de carga y alrededor de 381 millones de TEUs. El CPPI clasifica los puertos mundiales de contenedores en función de su eficiencia, basándose principalmente en el tiempo que permanecen en puerto los buques portacontenedores.
En todas las mediciones clave, el desempeño operativo del puerto ha aumentado significativamente según el análisis CPPI.
«El desempeño operativo del puerto se está disparando desde que añadimos nuevo espacio de atraque, grúas y vídeo en tiempo real en la zona de carga», declaró Glenn Wiltshire, director en funciones de Port Everglades. «También doy crédito a nuestros operadores de terminales que están invirtiendo en sistemas de citas y en sus propios equipos e infraestructuras, así como al personal y a los trabajadores de los muelles que garantizan que la carga se mueva eficientemente por el puerto».
Inversiones
Las inversiones de Port Everglades en infraestructura más recientes van desde la sustitución de mamparos en todo el puerto hasta el proyecto de extensión de Southport Turning Notch, que se completó a principios de este año con la adición de tres grúas pórtico Super Post-Panamax adicionales para aumentar las tres primeras grúas pórtico Super Post-Panamax que entraron en servicio en 2021.
Las grúas Super Post-Panamax, que miden 175 pies (53 metros) de altura, pueden llegar más lejos y manejar una carga más pesada que las grúas existentes de 151 pies (46 metros). Port Everglades cuenta ahora con un total de 13 grúas pórtico para contenedores (seis son Super Post-Panamax y siete Post Panamax) y una grúa móvil portuaria.
«Con las continuas mejoras de capital por parte del puerto y nuestros operadores de terminales marítimas, estamos en vías de ver ganancias continuas en el desempeño operativo», dijo Wiltshire.
Fuente: Mundo Marítimo
