Durante octubre se definirán varios puntos claves del nuevo puerto de Chancay. Cosco Shipping tiene planeado lanzar su listado de tarifas, además entregará el túnel viaducto de más de 1.800 metros de largo, y se espera que el Congreso de la República debata la ley que promueve la Zona Económica Especial (ZEE) para impulsar el clústerster Callao-Ancón-Chancay, reportó Gestión Perú.
Por otro lado, Carlos Tejada, gerente general adjunto de Cosco Shipping Perú, anunció que cuatro empresas globales tienen interés en el país. Aunque evitó dar nombres, indicó que se tratan de empresas de tecnología, logística, de telecomunicaciones y de transformación de materia prima con valor agregado. “No estarán necesariamente en Chancay Park, sino entre el Callao y Chancay, donde tenemos el parque industrial de Ancón y también la futura zona económica especial del nuevo aeropuerto Jorge Chávez”.
Cabotaje y tarifas
Hoy el Gobierno de Perú pre publicó el reglamento de la nueva ley de Cabotaje. Al respecto, el ejecutivo de mencionó que Cosco Shipping Lines proveerá un servicio costero feeder de Chile hacia Chancay.
Respecto al inicio de las operaciones el ejecutivo dijo que “eso se está terminando de definir, pero debe ser entre este año o a principios del próximo. En Perú se aprobó la nueva ley de cabotaje, el reglamento ha sido prepublicado, hay un periodo de opiniones y esperamos que este mes de octubre se defina. Ese es uno de los puntos que esperamos para definir la línea de cabotaje. Dependerá de la ley”, respondió a G de Gestión.
En esa línea, también señaló que este mes publicarán sus tarifas: “Nosotros tendremos dos buques que harán la ruta directa Chancay-Shanghái que zarparán dos veces por semana. Será una tarifa competitiva, eso estamos por promulgar este mes”, finalizó.
Fuente: Mundo Marítimo
