Las autoridades peruanas anunciaron la recepción de nuevos equipamientos en el Terminal Portuario de Paita, como parte de la inversión correspondiente a la Etapa 3B, con una inversión total de US$15 millones. En este marco, se destacan tres nuevas grúas, siendo una de ellas la grúa pórtico de muelle Gantry STS (Ship-To-Shore). Esta máquina, que tiene una productividad mínima de 25 contenedores por hora, contribuirá a reducir significativamente el tiempo de estadía de los buques, permitiendo un aumento en la capacidad del puerto y una optimización del uso del muelle de contenedores.
Además, como inversión adicional, se incorporaron dos grúas de patio eléctricas (E-RTG), diseñadas para el movimiento eficiente de contenedores. Estas unidades, equipadas para la electrificación directa, se catalogan como «E-RTG», logrando un ahorro aproximado del 95% en el consumo de combustible diésel.
En la actualidad, el Terminal Portuario de Paita está experimentando un aumento en la movilización de contenedores, tanto en el muelle espigón como en el muelle marginal, este último ampliado en longitud y calado para dar servicio a naves de mayor tonelaje.
Fuente: Mundo Maritimo
