ONE reporta aumento de beneficios, pero advierte sobre un mercado en desaceleración

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Ocean Network Express (ONE) anotó un notable incremento en sus beneficios netos durante el tercer trimestre del presente año fiscal, alcanzando casi los US$2.000 millones. Este resultado representa un incremento del 969% en comparación con el mismo periodo del año anterior, reflejando un crecimiento significativo en la rentabilidad.

Alphaliner señaló que los ingresos de ONE durante este trimestre ascendieron a US$5.900 millones, cifra que supone un aumento del 65% respecto al año anterior y un 39% en relación con el trimestre anterior. Estos resultados se vieron impulsados principalmente por un incremento del 7% en los volúmenes de carga movilizados y por un alza del 55% en las tarifas medias por TEU. La línea naviera concentra dos tercios de su capacidad operativa en rutas Este-Oeste, manteniendo la mayor proporción de este tipo entre las seis principales navieras globales.

No obstante, ONE advirtió que desde finales de septiembre el mercado muestra signos de desaceleración, atribuibles a una serie de nuevas entregas que han incrementado la capacidad disponible en el sector. Sin embargo , decidieron ajustar al alza su previsión de beneficios para el conjunto del año fiscal, que abarca desde el 1 de abril de 2024 hasta el 30 de marzo de 2025, pasando de US$2.700 millones a US$3.100 millones.

A pesar de esta revisión positiva, se prevé una disminución en los beneficios operativos para el periodo de octubre a marzo, con una caída estimada del 92% en comparación con los seis meses anteriores. Según las proyecciones de ONE, el beneficio operativo para este periodo se situaría en aproximadamente US$210 millones.

ONE atribuye los resultados positivos de este trimestre a una demanda sólida y al anticipo  de la temporada alta en julio y agosto en las rutas Este-Oeste. Durante estos meses, los volúmenes de carga de Asia a Norteamérica registraron un incremento del 18% interanual, y las tarifas experimentaron presiones adicionales derivadas de la congestión portuaria en diversas rutas.

Fuente: Mundo Marítimo

Guardado en:  Ocean Network Express
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