Ocean Network Express (ONE) anunció el lanzamiento de su servicio de transporte marítimo de emisiones reducidas, ONE LEAF+, el cual permite a los usuarios gestionar de forma proactiva sus propias emisiones y minimizar el impacto medioambiental en toda la cadena de valor.
Ventajas de ONE LEAF+
- Reducción de la huella de carbono: ONE desplegará combustibles alternativos conformes con la normativa en buques designados, lo que permitirá a sus usuarios reducir las emisiones de GEI de Alcance 3 en sus envíos.
- Mayor transparencia: Con ONE LEAF+, los usuarios recibirán una certificación que indica el ahorro de CO2e en sus envíos que les permitirá realizar un seguimiento de su progreso hacia los objetivos de sostenibilidad.
«En ONE, estamos plenamente comprometidos con nuestro objetivo de lograr cero emisiones netas de GEI para 2050», dijo Gilberto Santos, vicepresidente senior de Gestión de Servicios Comerciales Globales de ONE. «El lanzamiento de ONE LEAF+ subraya nuestro compromiso con la sostenibilidad y proporciona a nuestros clientes las herramientas y la transparencia que necesitan para tomar decisiones informadas sobre sus emisiones de GEI de Alcance 3».
ONE LEAF+
ONE LEAF+ son las siglas de Low Emission-Able Freight (transporte de bienes con bajas emisiones) y el «+» simboliza el avance que ONE prevé de la descarbonización de la cadena de suministro. Para calcular las emisiones existentes de los clientes, ONE empleará la metodología estándar del sector Clean Cargo Working Group, gestionada por Smart Freight Centre.
“Nuestro proceso y metodología están certificados por un organismo de verificación independiente, ClassNK, una autoridad líder en el proceso de contabilización y reclamación de ahorros de emisiones de carbono en el sector del transporte (aéreo y marítimo). Los usuarios que adquieran ONE LEAF+ recibirán un certificado anual que acredite el volumen de sus ahorros de GEI”, explica ONE.
Las siguientes normas serán aplicables a todos los certificados emitidos en el marco de ONE LEAF+:
- ISO 14064-3:2019 (Especificación con orientación para la verificación y validación de las declaraciones de gases de efecto invernadero)
- ISO 14067:2018 (Gases de efecto invernadero huella de carbono de los productos)
- 2023 Consejo Mundial de Emisiones Logísticas Marco para la contabilidad y notificación de las emisiones logísticas V3.0
Cabe mencionar que el criterio de selección de biocombustibles de ONE es utilizar únicamente combustibles que cumplan la normativa. La línea naviera emplea éster metílico de aceite de cocina usado (UCOME) como materia prima, que genera alrededor de un 84% menos de emisiones de CO2e considerando el B100 en comparación con el fueloil con muy bajo contenido en azufre (VLSFO).
Fuente: Mundo Marítimo
