Redacción CAMAE
Maersk, que realizó un pedido para construir buques propulsados con metanol con Korea Shipbuilding & Offshore Engineering el año pasado, estaría cerca de ordenar más buques de ese tipo, que tienen un precio de más de US$154,8 millones, cada uno, reporta BusinessKorea.
De acuerdo con Business Korea, el contrato firmado el año pasado contempla la construcción de 12 portacontenedores alimentados con metanol, de 16.000 TEU cada uno. Maersk está en conversaciones con Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering y Samsung Heavy Industries para el contrato adicional.
“El nuevo contrato depende de cuándo deban entregarse los nuevos buques”, dijo una fuente de la industria, y agregó: “El libro de órdenes de los tres constructores navales ya está completa durante dos o tres años y es probable que la entrega a Maersk sea en 2025 o 2026”.
El precio promedio de los buques propulsados con metanol era de US$175 millones cuando se firmó el contrato el año pasado. El precio por acordar en el nuevo contrato se estima en US$183 millones. Es probable que el nuevo contrato sea para 12 buques, incluidos cuatro a seis buques similares al contrato del año pasado.
Fuente: MUNDO MARÍTIMO
