Por:Karla López C
klopez@camae.org
La naviera Orient Overseas Container Line (OOCL) informó que con el objetivo de expandir su red de negocios en el mercado de América Latina y satisfacer la creciente demanda de servicios de calidad en esta región, introduce dos nuevos servicios : el Transpacific Latin Atlantic 2 (TLA2) y Transpacific Latin Caribbean 1 ( TLC1), a partir de junio de 2019.
Según el comunicado, se busca brindar a los clientes servicios competitivos y confiables desde Asia hasta América del Sur, la Costa Este y el Caribe, con llamadas directas a puertos estratégicos como Santos, Navegantes (Brasil), Manzanillo (México), Cartagena (Colombia), Kingston (Jamaica) y Caucedo (República Dominicana).
Para recordar:
Cosco compró a OOCL por US$6.300 millones, en julio del 2018, y con ello pasó a ocupar el tercer puesto en el ranking naviero a nivel mundial. OOCL, con sede en Hong Kong, es considerada la séptima compañía en transporte marítimo de contenedores y luego de esta adquisición indicó que operará de forma independiente.
Itinerarios:
Transpacific Latin Latin 2 (TLA2): Qingdao – Shanghái – Ningbo – Shekou – Singapur – Sepetiba – Santos – Paranagua – Itapoa – Navegantes – Itajai – Santos – Singapur – Hong Kong – Qingdao.
Transpacific Latin Caribe 1 (TLC1): Singapur – Shekou – Hong Kong – Kaohsiung – Ningbo – Shanghái – Qingdao – Pusan – Manzanillo (México) – Balboa – Manzanillo (Panamá) – Cartagena – Kingston – Caucedo – Singapur.
EL servicio TLA2 se hará efectivo con el “COSCO New York” que zarpará del puerto de Qingdao el 27 de junio. En tanto, el TLC1 lo hará con el COSCO Beijing que zarpará desde Singapur el 30 de mayo.
