En los últimos 7 años, se han invertido US$350 millones para transformar a Puerto Cortés y ahora muchos bienes de Guatemala, Nicaragua y El Salvador entran y salen por la terminal portuaria, recalcó Gerardo Murillo, gerente general de la Empresa Nacional Portuaria (ENP).
«Esa inversión incluye nuevos muelles, maquinaria y tecnología en las terminales de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), Compañía Avanza y Grupo Logra. Esta inversión se complementa con las carreteras que integran a nuestros puertos y permite eficiencia para toda la región”, manifestó Murillo.
Las afirmaciones antes mencionadas las ejecutó en el contexto de un recorrido del Presidente de Honduras, Juan Orlando Hernández, desde Puerto Cortés (Atlántico) hasta San Lorenzo (Pacífico), acompañado de embajadores de Chile, Corea del Sur, Taiwán y España. En la oportunidad el mandatario expresó que la inversión realizada en la ruta del canal seco, con una extensión de 400 kilómetros y que une Puerto Cortés con San Lorenzo, sitúa a Honduras como una opción logística internacional.
En efecto, cabe mencionar que el muelle seis de Puerto Cortés, de 14,5 metros de profundidad, cuenta con dos grúas Post-Panamax, únicas en Centroamérica, y permite atender buques Post-Panamax. Entre 2020 y 2021, la ENP invirtió US$5 millones en el proyecto zona de facilitación de acceso, un espacio de 6,5 manzanas se amplió para recibir 250 camiones y ahorra dos horas en la cadena logística. En 2022 la ENP invertirá otros US$10,3 millones en otros proyectos.
Fuente: MundoMarítimo
