Las tarifas de fletamento de naves graneleras para la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao)- Lejano Oriente (Fig. A) notificadas durante la semana 35 de 2020 se situaron en los US$16.000 para los buques Handysize, representando un 156% de la tarifa de referencia del Baltic Dry index (BHSI) para el segmento. Para los buques Supramax la tarifa alcanzó los US$21.000, equivalente a un 199% del BSI. En tanto, las tarifas para los buques Ultramax, marcó US$22.000, posicionándose un 209% respecto al índice de referencia BSI. Cabe destacar que los tres segmentos señalados mantuvieron sus valores de la semana 33 y 34.
En la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao)- Norte de Europa (Fig. B) las tarifas de fletamento de los buques Handysize se situaron en US$8.500, equivalente a un 83% de la tarifa de referencia del BHSI. Las naves Supramax alcanzan tarifas de US$10.500, equivalente a un 100% del segmento de referencia del BSI. Ambos segmentos mantuvieron los valores de la semana 33 y 34.
En cuanto a las tarifas spot de concentrados (cobre, zinc, plomo) para el embarque de 11.000 toneladas métricas hacia el Lejano Oriente (Fig. C), la estimación en Chile es de alrededor de US$40 (high) y desde Perú es de US$40 (low). Además, la estimación mínima para la tarifa spot para el embarque de 22.000 toneladas métricas en Chile es de US$40 (mid high) y de US$40 (ard) desde Perú. La estimación para el embarque de 22.000 toneladas métricas desde Chile a dos puertos (Far East) con una recalada anterior es de alrededor de US$40 (high) y con una recalada desde Perú a dos puertos (Far East) es de US$40 (low). Todas las categorías señaladas conservaron el valor de la semana 34.
Cabe recordar que los datos de este informe estadístico fueron desarrollados por el departamento de investigación de Lighthouse Chartering, los cuales MundoMarítimo difunde semanalmente como parte de una alianza exclusiva. Puede contactarnos por reportes especializados con información estadística detallada y actualizada acerca del desempeño de las tarifas del transporte marítimo granelero para la Costa Oeste de Sudamérica. Mayores antecedentes info@mundomaritimo.cl.
Fuente: MundoMarítimo
