Bajo el lema «El transporte nos mantiene en marcha», la Organización de Puertos Marítimos Europeos (ESPO, por su sigla en inglés) junto a otras 33 organizaciones, emitió una Declaración que subraya el papel esencial que el transporte está desempeñando en la crisis del coronavirus.
«El transporte y la logística juegan un papel crucial en el suministro de bienes esenciales en este período crítico. Para que el transporte pueda seguir manteniéndonos en marcha, debe garantizarse la libre circulación de bienes entre los Estados miembros. También debemos apoyar y alentar a todas las personas que trabajan en el transporte y su contribución a la superación de esta crisis es vital. En tiempos de emergencia, los puertos tienen un papel esencial para proporcionar a los ciudadanos, los servicios sanitarios y las empresas los bienes y materiales que necesitan. Los puertos europeos se toman muy en serio esta responsabilidad pública. Esperamos que los Estados miembros sigan las recomendaciones de la Comisión (Europea) para garantizar que los bienes sigan circulando en Europa, en interés de todos y cada uno de los ciudadanos de la UE», manifestó Isabelle Ryckbost, secretaria general de la ESPO.
Como es sabido, el 11 de marzo de 2020, la Organización Mundial de la Salud (OMS) declaró la pandemia del Covid-19 y los gobiernos de todo el mundo han adoptado medidas de amplio alcance para contener la propagación del virus.
Según afirman las organizaciones firmantes, el sector del transporte tiene un papel crucial que desempeñar en el suministro de bienes, en particular medicamentos, dispositivos médicos, alimentos y otros productos esenciales necesarios para superar esta crisis. El sector del transporte también resulta ser un instrumento vital en estos tiempos en que muchos ciudadanos europeos ven restringida su movilidad.
Es así como las asociaciones europeas, que representan al transporte, gestores de infraestructuras, operadores, trabajadores de todos los modos de transporte y de la logística, contratistas, autoridades locales y regionales, proveedores de servicios logísticos, expedidores, usuarios y proveedores de equipo en los sectores marítimo, portuario, de las vías de navegación interior, ferroviario, carretero, aviación e intermodalidad, así como las industrias y empresas de apoyo, declararon lo siguiente:
-Destacamos el papel fundamental que el transporte y la logística están desempeñando para el suministro de bienes esenciales en este período crítico: subrayamos que la infraestructura de transporte es, a este respecto, una infraestructura crítica;
-Mostramos respeto y apoyo a todos los trabajadores de la cadena de suministro que permiten la continuidad de los servicios de transporte, la circulación de bienes y productos básicos esenciales, así como la repatriación de los ciudadanos varados, y desempeñan así un papel importante para ayudar a los ciudadanos europeos a superar esta crisis;
-Exhortamos a los Estados miembros a que permitan un cruce de fronteras sin problemas para el transporte de bienes, tanto en el interior de la UE como con terceros países, y, a este respecto, apoyamos plenamente el establecimiento de vías verdes para el transporte de bienes en coordinación con las partes interesadas en el transporte;
-Apoyamos las medidas y acciones adoptadas a nivel de la UE y por los gobiernos nacionales para contener la propagación de COVID-19 y pedir a los Estados miembros que coordinen su respuesta a la COVID-19 y que sigan las directrices de la Comisión Europea sobre la gestión de las fronteras;
-Reiteramos la importancia de proteger la salud y la seguridad de los trabajadores del transporte, en particular mediante el equipo de protección personal, así como el acceso a instalaciones sanitarias, alimentos y bebidas limpios y desinfectados;
-Destacamos que los sectores del transporte y la logística se basan en una fuerza de trabajo física y solicitamos a la Comisión Europea y a los Estados miembros que faciliten su movilidad, incluida la repatriación de la fuerza de trabajo del transporte;
-Instamos a los encargados de la formulación de políticas a que ayuden al sector del transporte gravemente afectado a recuperarse, a fin de garantizar la futura conectividad tanto de los pasajeros como de la carga, y a que revitalicen las arterias del mercado interno tan pronto como la crisis haya terminado.
Fuente: Mundo Marítimo
