Redacción CAMAE
El astillero holandés Damen Shipyards Group anunció de manera oficial la construcción de su primer remolcador totalmente eléctrico de propulsión por popa invertida.
El RSD-E Tug 2513, nombrado Sparky, operará en Puertos de Auckland, Nueva Zelanda.
Recientemente, el astillero de Damen Song Cam, en Vietnam, instaló las baterías. Esto implicó la instalación de unas 2.240 pilas, por unos 2.784 kWh.
Gracias a estas características, Sparky realizará dos o más operaciones de amarre o desatraque con hasta 70 toneladas de tiro de bolardo con una sola carga. El remolcador necesitará solo dos horas en recargarse a su capacidad máxima.
Puertos de Auckland realizó el pedido de esta nave en agosto de 2019. La intención de dichas terminales es ser totalmente cero emisiones para 2040.
Fuente: PortalPortuario