Redacción Camae
CMA CGM anunció la suma de tres embarcaciones adicionales para el fortalecimiento del mercado francés, entre diciembre de 2021 y febrero de 2022, sumando 30.000 TEU adicionales entre Asia y el país europeo.
El CMA CGM Titan -el primero de estos barcos- realizó su primera escala en Marsella-Fos y en la actualidad se encuentra dirigiéndose a Dunkerque, para luego continuar a Le Havre.
Asimismo, a bordo del CMA CGM Titan se cargan más de 9.000 TEU, la mayoría de los cuales son muebles, artículos para el hogar, bricolaje o artículos de decoración, juguetes, bicicletas y patinetes, repuestos para la industria automotriz, etc. El CMA CGM Titan será seguido en los próximos días y semanas por el APL Le Havre, luego por el APL Gwangyang.
Para la potenciación del mercado francés, se sumarán otras acciones de la línea naviera, donde destacan 900 TEU adicionales de asignación de espacio por semana desde Asia en comparación con 2020 (+2.200 en comparación con 2019).
La incorporación de Le Havre en la rotación de FAL 1, la línea emblemática del Grupo entre Asia y el norte de Europa, además de Dunkerque, que ya es parte del servicio.
Integración de los mayores buques de la flota del Grupo con destino a Le Havre y Dunkerque (9 buques de 23.000 TEU). Estos, bajo bandera francesa y comandados por oficiales franceses, son propulsados por gas natural licuado (GNL).
En efecto, está el despliegue de buques de 15.000 TEU a Marseille-Fos, en sustitución de buques de 11.000 TEU. Estos barcos, propulsados por GNL, están bajo bandera francesa.
FUENTE: Portal Portuario
