Samsung Heavy Industries (SHI) entregó recientemente el “CMA CGM AMBITION”, de 7.327 TEUs, a CMA CGM. El buque es la cuarta unidad de una serie de diez portacontenedores propulsados por combustible dual GNL que CMA CGM ordenó a SHI en septiembre de 2021 y marzo de 2022, informa Alphaliner.
El “CMA CGM AMBITION” y sus gemelos tienen 268,00 m de eslora y 43,00 m (17 filas) de manga, tienen 85.550 dwt y un calado de 15,00 m. Además, cuentan con unos 33.000 kw de potencia propulsora que proceden de un motor principal MAN B&W 7G80ME-C10.5-GI que confiere a los buques una velocidad de 21,9 nudos. Tres grupos electrógenos 6H35/40 de combustible dual proporcionan 8.640 kW de electricidad para el suministro de hasta 900 contenedores refrigerados .
Desde el astillero de Samsung en Corea del Sur, el “CMA CGM AMBITION” navegará hacia Yantian, donde está previsto que se una al servicio ‘AWE8’ de OCEAN Alliance en la ruta Lejano Oriente – USEC, al que CMA CGM denomina ‘Chesapeake Bay Express’ o ‘CBX’.
Al “CMA CGM AMBITION” le seguirán el “CMA CGM PASSION” y el “CMA CGM ADVENTURE”, y cuatro buques con nombres de fuertes. Tradicionalmente, CMA CGM utiliza estos nombres en sus rutas Europa-Caribe, por lo que es posible que los cuatro últimos portacontenedores de la serie lleven una mayor capacidad de carga refrigerada.
Fuente: Mundo Marítimo
