Redacción CAMAE
Tras finalizar sus trabajos en el buque portacontenedores CMA CGM Rivoli, Hudong-Zhonghua Shipbuilding, filial de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), realizó una ceremonia de bautizo para la embarcación.
La nave forma parte de un flota de nueve portacontenedores de 23.000 TEUs ordenados por la naviera francesa CMA CGM a CSSC en 2017. CMA CGM Rivoli es el quinto de ellos.
Las embarcaciones poseen 400 metros de eslora y 61 metros de manga. Actualmente, son considerados los mayores portacontenedores del mundo que operan con GNL.
«Están equipados con motores de doble combustible WinGD y el tanque de combustible de 18.600 cbm del GTT, ambos los más grandes jamás construidos», señaló la naviera para un portal de noticias.
CMA CGM Rivoli operara bajo el servicio insignia de CMA CGM – French Asia Line (‘FAL1’), que navega desde China hasta el norte de Europa. Se espera que durante el primer trimestre del 2021, otras cuatro naves de su tipo se unan también.
