Redacción CAMAE
China State Shipbuilding Cooperation (CSSC) dio a conocer que durante la última semana de abril la naviera francesa CMA CGM encargó la construcción 22 nuevos portacontenedores.
Según reveló el astillero, las embarcaciones se dividirían en 12 buques propulsados con gas natural licuado (GNL) -seis de 13.000 TEUs y otros seis de 15.000 TEUs- y diez buques de 5.000 TEUs propulsados por fuelóleo con muy bajo contenido de azufre (VLSFO).
«La solicitud responde al objetivo planteado por la naviera de que el 10 % de sus buques estén propulsados con combustibles sostenibles para 2023», aseguró un medio internacional.
Se prevé que estas naves arranquen sus operaciones entre el 2023 y 2024, al igual que otras 10 embarcaciones de 15.000 TEUs solicitadas anteriormente por la compañía en febrero de este año.
Fuente: ElMercantil, NaucherGlobal
