Redacción CAMAE
CMA CGM arrancó este mes integrando una nueva unidad a su flota. Durante los primeros días de mayo, el astillero Hudong Zhonghua Shipbuilding ejecutó la entrega oficial del buque megamax «CMA CGM Concorde».
La embarcación es la séptima de nueve naves MGX propulsadas por GNL, que el grupo China State Shipbuilding Corporation (CSSC) -propietario del astillero antes mencionado- construye para la naviera francesa.
CSSC ha detallado que Hudong Zhonghua se halla a cargo de cinco buques de este serie, mientras que las otras cuatro unidades proceden de su astillero hermano Jiangnan Shipyard.
La naviera ha programado que estos nueve barcos se unan al servicio Lejano Oriente – Europa ‘FAL1’, también conocido como el servicio ‘NEU4’ de OCEAN Alliance.
El nuevo «CMA CGM Concorde» posee 399,90 m de eslora y 61,30 m (24 filas) de manga. Viene equipado con un gran tanque de GNL de 18.600 cbm, lo que permite a los buques de este tipo completar un viaje de ida y vuelta Extremo Oriente – Europa con un solo repostaje.
Fuente: MundoMarítimo
