El Sistema Portuario Nacional manejó 1.9 millones de TEUs en el 2016; en el 2017 alcanzó los 2 millones de TEUs, al 2018 movió 2.2 millones de TEUs. El 98% del movimiento de TEUs tributa al puerto de Guayaquil, esto corresponde a la carga de importación y exportación que operaron los terminales portuarios privados y las terminales estatales concesionadas. El 98% del movimiento de TEUs tributa al puerto de Guayaquil, esto corresponde a la carga no petrolera de importación y exportación que operaron los terminales portuarios privados y las terminales estatales concesionadas por la Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG): Contecon y Andipuerto. Durante el 2019, se prevé invertir USD 345 millones en el Sistema Portuario Nacional, según información del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. A mediados de julio opera un nuevo competidor el Puerto de Aguas Profundas de Posorja.
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Expanden terminal de contenedores del puerto más grande de Arabia Saudita
La Autoridad Portuaria Saudita (SPA) firmó un memorando de entendimiento (MoU) a largo plazo con Saudi Industrial Services Co. (SISCO) para expandir la Terminal de Red Sea Gateway (RSGT) en el Puerto Islámico de Jeddah (JIP), considerado el puerto marítimo más grande de Arabia Saudita; maneja aproximadamente el 50% del volumen en contenedores del país.
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DP World reporta un crecimiento de volumen bruto LFL de 3,7% en septiembre de 2018
DP World Limited movilizó 53,6 millones de TEUs en el conjunto de su portafolio global de terminales de contenedores en los primeros nueve meses de 2018, con un volumen bruto que creció un 2,6% interanual, sobre una base informada y de un 3.7% en una base LFL (Like For Like medida del crecimiento de las ventas, […]
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