DP World tiene previsto mejorar las capacidades de su terminal en el Puerto de Santos mediante una inversión de US$40,9 millones enfocada en la zona de la Margem Esquerda, donde la compañía lleva establecida la última década, reporta A tribuna.
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Inicia el recambio de portacontenedores Panamax de entre 5.000 y 6.000 TEUs por nueva capacidad
Siete años después de que la apertura del Canal de Panamá ampliado estableciera firmemente los Neopanamax (NPX) como una nueva clase estándar, numerosos buques panamax clásicos (PMX) todavía forman parte de la flota portacontenedores.
Seguir leyendoPuerto San Antonio supera la cifra del millón de TEUs en lo que va del año
Puerto San Antonio continuó en su senda de crecimiento en septiembre, gracias a los positivos indicadores de movilización de carga respecto al mismo mes de 2022, sumado a que el manejo de TEUs superó la barrera del millón.
Seguir leyendoPresidente de Evergreen reconoce que orden de una docena de buques de 16.000 TEUs puede «ser demasiado»
El presidente de Evergreen Marine Corp, Eric Hsieh, reconoció que la reciente orden de la línea naviera de dos docenas de buques de 16.000 TEUs propulsados por metanol puede “ser demasiado”
Seguir leyendoContecon proyecta cerrar el 2023 con más de 900.000 TEUS movilizados en Puerto de Guayaquil, 5 % más que en el 2022
Contecon Guayaquil S. A. (CGSA) cumplió 16 años de operaciones como concesionaria de Puerto Marítimo de Guayaquil Libertador Simón Bolívar, periodo en el que registró un récord histórico de 135 millones de toneladas de carga movilizada y 13.807 busques atendidos desde el inicio de sus operaciones hasta la presente fecha, lo que además consolidó a esta terminal como el principal puerto marítimo del país, según informó Contecon
Seguir leyendoHapag-Lloyd moviliza en Latinoamérica la mayor cantidad de TEUs de todas las regiones en que opera
Hapag-Lloyd movilizó en Latinoamérica la mayor cantidad de TEUs de todas las regiones del mundo en que opera.
Seguir leyendoHapag-Lloyd recibe segundo portacontenedor de 23.600 TEUs propulsado por GNL
Hapag-Lloyd recibió el segundo portacontenedor de 23.600 TEUs propulsado por gas natural licuado (GNL) construido por el astillero Hanwha Ocean, anteriormente conocido como Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME).
Seguir leyendoCanal de Panamá recibe tránsito de buque de Evergreen con capacidad para movilizar más de 17 mil TEU
El Canal de Panamá recibió, en su tránsito inaugural, al buque portacontenedor Ever Max. La nave tiene una capacidad máxima de 17.312 TEU y desarrolló su paso norte por las esclusas neopanamax de la ruta interoceánica que, a pesar de las restricciones por la sequía y consecuentes ajustes de calado, tiene la capacidad de recibir a este tipo de portacontenedores.
Seguir leyendoChina lanza primer portacontenedores eléctrico de 700 TEU para Cosco Shipping
China completó la flotación de su primer portacontenedores de energía pura de 700 TEU, el cual se está construyendo para Cosco Shipping Heavy Industry para potenciar los buques de propulsión eléctrica en la región de Yangtze, siendo el primero de dos barcos fluviales que se están construyendo para esta operación.
Seguir leyendoMSC recibió el portacontenedores «MSC Mariella» de 24.346 TEUs
El astillero chino Yangzijiang Shipbuilding (YZJ), completó la entrega del portacontenedores megamax “MSC MARIELLA”, de 24.346 TEUs, el pasado 26 de junio, reportó Alphaliner.
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