Cosco Shipping Lines recibió el buque de propulsión convencional “Cosco Shipping Argentina”. El portacontenedores compacto Neopanamax (C-NPX) de 14.092 TEUs, que fue construido en los astilleros chinos de Cosco Nanjing Shipyard, se incorporó al servicio de la ruta Asia - ECSA, 'ESA', de Cosco, que opera conjuntamente con CMA CGM, Evergreen y Yang Ming, reporta Alphaliner.
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ONE logra Aprobación en Principio para portacontenedores de combustible dual de amoniaco
Ocean Network Express (ONE) anunció la Aprobación en Principio (AiP) para un buque de combustible dual de amoníaco. Junto con la inversión en 12 naves de metanol de combustible dual, esto marca otro hito para ONE en su viaje hacia el objetivo de cero emisiones netas para 2050.
Seguir leyendoEvergreen y Yang Ming evalúan adquirir nuevos portacontenedores con propulsión de metanol
Las líneas navieras taiwanesas Evergreen y Yang Ming estarían evaluando la posibilidad de adquirir nuevas series de portacontenedores para sus redes regionales, y todo apunta a que recurrirán al constructor CSBC, también taiwanés, para este propósito, reporta Alphaliner.
Seguir leyendoLog-In Logistica recibirá nuevo portacontenedores de 3.158 TEUs
Zhoushan Changhong International Shipyard (ZCIS) entregó el 5 de enero el buque “Log-In Evolution”, de 3.158 TEUs, a la naviera nacional brasileña Log-In Logistica.
Seguir leyendoChina incrementa servicios de portacontenedores a Sudamérica a medida que aumenta el comercio bilateral
Una nueva conexión marítima entre el puerto de Dalian en la provincia de Liaoning, noreste de China, y Sudamérica comenzó a operar este mes, siendo la primera correspondiente a un servicio portacontenedor, según China Media Group. La nueva ruta es operada una vez por semana por la línea naviera taiwanesa, Wan Hai Lines , con seis portacontenedores de 3.000 TEU.
Seguir leyendoMSC recibe portacontenedores de 16.464 TEUs que operará en servicio Lejano Oriente-WCSA
Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) entregó el “MSC IVA” a Seaspan Corporation en los últimos días de 2023. El portacontenedores Maxi-Neopanamax (MNPX) cuenta con propulsión convencional y está equipado con scrubber. Se prevé que se una al servicio ‘Andes’ Lejano Oriente - WCSA de MSC, operado en asociación con ONE (‘ALX2’), informó Alphaliner.
Seguir leyendoRevelan diseño para portacontenedores de corta distancia cero emisiones con sistema auxiliar de asistencia por viento
Zulu Associates, junto a su filial Anglo Belgian Shipping Company Ltd, revelaron el diseño conceptual de Conoship International para un portacontenedores de corta distancia cero emisiones y con sistema auxiliar de asistencia por viento.
Seguir leyendoHapag Lloyd analiza diseño de portacontenedores eólico de 4.500 TEU
La empresa Hapag-Lloyd está analizando el diseño de un buque portacontenedores de 4.500 TEU que cuenta con propulsión asistida por viento.
Seguir leyendoOOCL bautiza a su sexto buque portacontenedores ecológico de 24.000 TEU
Orient Overseas Container Line (OOCL) celebró la ceremonia de nombramiento de su nuevo buque de 24.188 TEU en el astillero Dalian COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (DACKS), que pasó a llamarse OOCL Gdynia.
Seguir leyendoEl primer portacontenedores del mundo propulsado por metanol verde
El 90% del comercio mundial de mercancías se realiza por mar.
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