Mitsui O.S.K. Lines (MOL) anunció que implementará tres iniciativas para abordar el problema del calentamiento global. El Grupo MOL reveló la «Visión ambiental 2030 del Grupo MOL», cuyo objetivo es contribuir a la conservación del medio ambiente mundial mediante el desarrollo de empresas libres de emisiones. Como parte de sus actividades principales de próxima generación, […]
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Expertos buscan soluciones para el sector marítimo, tras regulación de la OMI
Por: Karla López C. klopez@camae.org Los representantes de las empresas navieras, las industrias comerciales y expertos de las Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), abordan las preocupaciones económicas, sociales y ambientales para lograr la sostenibilidad en el transporte marítimo, en la reunión que se celebra en Ginebra, Suiza, del 21 al […]
Seguir leyendoOMI aprueba enmienda que prohíbe a buques llevar a bordo bunkering no reglamentario
Por: Karla López C. klopez@camae.org La prohibición de transportar fueloil no reglamentario para su consumo a bordo, a menos que el buque esté equipado con un sistema de limpieza de los gases de escape SOx («lavadores», que son los scrubbers o depuradores en español), fue la enmienda complementaria del Convenio MARPOL, aprobada por la Organización […]
Seguir leyendoHMM anuncia recargo por inversiones para cumplir normativa de la OMI
HMM anunció la creación de un nuevo recargo por ajustes en el precio del combustible antes de las nuevas reglamentaciones ambientales de la OMI que entrarán en vigencia en 2020. La compañía dijo que el recargo se introduciría en enero de 2019 como un medio para compensar el aumento de los costos de combustible derivados […]
Seguir leyendoServicios no regulares se volverían más complejos debido a normativas IMO 2020
Alza de precios del bunkering e incompatibilidad de combustible de un proveedor a otro afectaría el negocio. Una de las prácticas más rentables en los mercados mundiales de commodities está a punto de hacerse más complicada. De acuerdo con varios analistas de la industria, dentro de los servicios catalogados como “no regulares” las rutas de […]
Seguir leyendoCMA CGM se asocia con Panalpina en su plan de reducción de emisiones
Por: Redacción CAMAE La naviera CMA CGM firmó un acuerdo de sostenibilidad con Panalpina, el cuarto agente de carga internacional más grande del mundo por volumen de transporte., con el propósito de reducir sus respectivas emisiones de carbono para 2025. De acuerdo a un comunicado, ambas compañías se comprometieron a colaborar en cuatro áreas clave: […]
Seguir leyendoOMI presenta soluciones para reducción de emisiones marítimas
Por: Karla López C. klopez@camae.org La Organización Marítima Internacional (OMI) publicó un nuevo conjunto de estrategias para embarcadores y puertos, para evaluar las formas de reducir las emisiones en todo el sector marítimo. El Conjunto de herramientas de emisiones de buques y el Conjunto de herramientas de emisiones de puertos se desarrollaron en el marco […]
Seguir leyendoOOCL anuncia recargo por bunker e inversiones para cumplir normativa OMI
Por: Karla López C. klopez@camae.org Orient Overseas International (OOCL) planea iniciar los cambios para usar combustible de bajo contenido de azufre en su flota de alrededor de 100 buques portacontenedores, durante la segunda mitad del próximo año, previo a la vigencia-en el 2020- de la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI). A diferencia de […]
Seguir leyendoMaersk apoya transición a combustibles “cero carbono”
Por: Karla López C. klopez@camae.org El respaldo a la iniciativa de descarbonización fue firmada por 34 directores generales y líderes de la industria marítima, incluido Claus Hemmingsen de A.P. Moller – Maersk. Este llamado a la acción fue presentado ante el Foro Marítimo Global. Según la declaración, este selecto grupo apoya una eficiencia energética operativa […]
Seguir leyendoSiete tendencias clave en la transformación del transporte marítimo
Proteccionismo, Digitalización e e-commerce, exceso de nueva capacidad, consolidación, relación puerto-navieras, escala y cambio climático son las siete tendencias identificadas como clave en la transformación de la industria del transporte marítimo, según el más reciente reporte “Review of Maritime Transport 2018”, de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (CNUCYD), al cual […]
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