MSC firmó contratos con dos astilleros chinos para la construcción de 24 grandes portacontenedores de combustible dual aptos para ser propulsados por gas natural licuado (GNL) . Los astilleros Jiangsu New Hantong Heavy Industry (JNHHI) y Zhoushan Changhong International Shipyard (ZCIS) serán los encargados del proyecto.
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MSC y Hapag-Lloyd preparan su capacidad para la era posterior a 2M
MSC está realizando cambios significativos en sus servicios este-oeste en preparación para el fin de su alianza (vessel sharing agreement) 2M con Maersk en enero de 2025 y lo ha hecho aumentando la capacidad en sus itinerarios independientes en las rutas Asia-Norteamérica y Lejano Oriente-Europa, reporta Alphaliner.
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MSC controla prácticamente el 20% de la flota global de portacontenedores y sigue creciendo
Tras una breve pausa, MSC sigue aumentando su cuota de mercado en 2024. Con la incorporación de unos 400.000 TEUs a su flota en lo que va de año, su cuota del total global aumentó hasta el 19,8% a finales de julio, lo que supone la cifra más alta jamás registrada por una línea naviera, reporta Alphaliner.
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MSC y CMA CGM reciben nuevos portacontenedores que atenderán servicios en Latinoamérica
Guangzhou International Shipyard (GSI) entregó el 18 de julio el portacontenedores Maxi-Neopanamax “MSC Juliette”, de 16.616 TEUs, que corresponde a la unidad número 13 de una serie de al menos 17 buques gemelos de propulsión convencional que CSSC Leasing fleta y fletará a MSC en virtud de un contrato a largo plazo.
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MSC supera los 6 millones de TEUS de capacidad y concentra el 20% de la flota portacontenedores global
La flota de MSC superó por primera vez en la historia los 6 millones de TEUs de capacidad. La línea naviera divide sus exactos 6.012.014 TEUs en 546 buques de su propiedad que alcanzan un total de 3 millones de TEUs de capacidad, mientras que fleta otros 298 buques.
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MSC recibió el “MSC Cotonou VIII” de 8.192 TEUs
Hyundai Samho Heavy Industries (HHSI) concretó la entrega del "MSC Cotonou VIII", un portacontenedores de 8.192 TEUs, a MSC. Este es el segundo de cuatro buques gemelos que MSC adquirió de Cido Shipping en una operación de reventa en bloque, reporta Alphaliner.
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MSC recibió el “MSC Cotonou VIII” de 8.192 TEUs
Hyundai Samho Heavy Industries (HHSI) concretó la entrega del "MSC Cotonou VIII", un portacontenedores de 8.192 TEUs, a MSC. Este es el segundo de cuatro buques gemelos que MSC adquirió de Cido Shipping en una operación de reventa en bloque, reporta Alphaliner.
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MSC reactiva servicio que conecta Asia con la USWC
MSC anunció la reactivación de su servicio 'Mustang', que conectará Asia con la Costa Oeste de Estados Unidos (USWC). La medida responde a la creciente demanda en la ruta Transpacífico y tiene como objetivo ofrecer mayores capacidades de transporte y tiempos de tránsito más rápidos.
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MSC se encamina a ampliar la brecha de capacidad sobre su competidor más cercano
Al pronosticar el tamaño futuro de la flota de las líneas navieras, es bastante común observar un enfoque en el que al tamaño actual de la flota simplemente se le suma al tamaño del libro de órdenes. Si bien es conveniente, esta mirada, de acuerdo con Sea-Intelligence es más bien unidimensional, ya que las líneas navieras también pueden concretar acuerdos en el mercado de segunda mano, así como aumentar o disminuir el uso de buques fletados.
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MSC lanza una oferta para la adquisición de Gram Car Carriers por US$700 millones
MSC lanzó una oferta pública de adquisición por US$700 millones de Gram Car Carriers (GCC), el tercer proveedor de capacidad car carrier en el mundo, en lo que respondería a un posible acuerdo entre ambas navieras
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