Hyundai Heavy Industries entregó recientemente el portacontenedores "Alexandra Maersk" con una capacidad de 16.592 TEUs.
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Maersk se benefició de un fuerte crecimiento del volumen y de tarifas más altas en el segundo trimestre de 2024
Maersk dio cuenta de un crecimiento del volumen en todos sus segmentos de negocio y un mejor desempeño financiero en el segundo trimestre, con un margen EBIT que alcanzó el 7,5% en comparación con el 1,4% del primer trimestre.
Seguir leyendoGiro de Maersk hacia el GNL marca tendencia del sector naviero hacia este combustible alternativo
Drewry espera que el GNL sea viable como combustible para el sector marítimo hasta 2035 en medio de la vigencia de las normativas del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (EU ETS) y del FuelEU Maritime (FEM) a pesar del escrutinio sobre la huella de carbono y el deslizamiento de metano de este combustible
Seguir leyendoMaersk es reconocida como «Empresa 3PL del Año» por segundo año consecutivo
Maersk fue reconocida una vez más como "Empresa 3PL del Año" en el evento Multimodal de Birmingham, la principal conferencia sobre la cadena de suministro y exposición logística del Reino Unido.
Seguir leyendoMaersk desiste en la competencia por la adquisición de DB Schenker
Maersk anunció este lunes que ya no está interesado en adquirir DB Schenker debido a que integrar la empresa de logística plantearía demasiados desafíos.
Seguir leyendoMaersk: Énfasis en la agilidad y eficiencia marca era transformadora en la logística de América Latina
La agilidad en una cadena de suministro es una ventaja significativa para las empresas latinoamericanas, pues los usuarios de carga refrigerada pueden garantizar la frescura y la calidad de sus productos a través de rápidos tiempos de respuesta y una gestión proactiva de la temperatura. Los estudios de “Compete Caribbean” muestran que las tasas de deterioro en América Latina pueden alcanzar el 50% para los productos perecibles, lo que destaca la importancia de una solución logística ágil, indica un reporte de Maersk.
Seguir leyendoMaersk mejora previsiones financieras para 2024 debido a contexto del sector marítimo
Una fuerte demanda en el mercado de contenedores, problemas en el Mar Rojo, nuevas congestiones portuarias en Asia y Medio Oriente y un aumento adicional de las tarifas de flete están llevando a Maersk hacía resultados financieros más sólidos en el segundo semestre de 2024.
Seguir leyendoMaersk inaugura centro logístico en Colombia que permite reducir costos portuarios y de transporte adicionales
Maersk inauguró un centro logístico con un área total de 44,000 m2 en Colombia, en el municipio de Tocancipá. La nueva instalación ofrece a los clientes acceso a sus contenedores a 47 kilómetros al norte de Bogotá, permitiendo la reducción de costos adicionales de puerto y transporte.
Seguir leyendoMaersk recibió último buque, de una serie de diez, apto para embarques frutícolas en rutas norte-sur de las Américas
El astillero chino Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) entregó el portacontenedores de propulsión convencional “Yellowstone” al armador japonés Mitsui & Co. El nuevo buque de 3.600 TEUs es el último de una serie de diez naves gemelas de propulsión convencional que Mitsui & Co (8 buques) y Nissen Kaiun (2 buques) fletan a Maersk en virtud de contratos de fletamento a largo plazo, informa Alphaliner.
Seguir leyendoMaersk es reconocida como líder 3PL por tercer año consecutivo
Maersk fue reconocida, por tercer año consecutivo, como Líder en la categoría de (3PL) del Magic Quadrant de Gartner en 2024, por su desempeño de acuerdo con la visión actual del mercado, posicionándose correctamente para el futuro.
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