Se prevé que para el 2022, CMA CGM reciba un total de 20 buques portacontenedores propulsados por gas natural licuado (GNL), incluidos nueve buques de 22,000 TEU. La naviera se prepara para alcanzar una reducción del 30% en las emisiones de CO2 por contenedor transportado por kilómetro para el 2025.
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Rusia: Maersk invierte en cadenas de frío para captar clientes en segmento reefer
Crece la demanda de la logística especializada para el almacenamiento y transporte de productos perecederos. La consolidación del segmento de carga refrigerada requiere de nuevas soluciones de extremo a extremo. Maersk inició la construcción de una nueva instalación de cámaras frigoríficas en San Petersburgo, Rusia.
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La terminal portuaria de Singapur optimizará uso de energía en operaciones, tras acuerdo
La nueva asociación formada por la Autoridad de Mercado de Energía y PSA Singapur se enfoca en aumentar la ecoeficiencia de las operaciones portuarias en la Terminal Pasir Panjang de esta última, un objetivo que se logrará al reducir el consumo total de energía y las emisiones de carbono.
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Luz verde a puerto de aguas profundas en Rusia
Rusia domina la propuesta Ruta del Mar del Norte del Ártico y se encuentra en el extremo superior del Corredor Comercial Internacional Norte-Sur (INSTC), que se extiende hasta la India y el Océano Índico. Esta obra que tiene un costo de USD 3.1 mil millones tendrá una capacidad anual de 48 millones de toneladas.
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La estrategia de Maersk para reducir emisiones de carbono por contenedor transportado
Como parte de su colaboración, se acordó un objetivo de CO2 para reducir las emisiones de carbono en un 20% por contenedor transportado, para el negocio de DB Schenker con Maersk, de 2014 a 2020. La atención se centra ahora en las inminentes regulaciones de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI), que contemplan un límite de combustible de azufre del 0,5% introducido el 1 de enero de 2020.
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En dos años de vigencia, las exportaciones a la UE crecieron un 7%
Las exportaciones de la UE al Ecuador crecieron un 6.3% ($ 2.620 millones) mientras que las ecuatorianas hacia la Unión Europea aumentaron moderadamente hasta alcanzar los $ 3.380 millones. La balanza comercial se mantuvo favorable a Ecuador con un superávit de $ 757 millones.
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Mejora la confiabilidad en el envío de contenedores
La mejor confiabilidad se encontró desde Asia a América del Sur, donde los intercambios a la costa oeste vieron una confiabilidad de más del 97%, seguido por el 92% de la costa este.
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La llegada de megabuques a Guayaquil acelera tecnificación en remolcadores
Uno de los remolcadores es de propulsión azimutal, que le permite girar 360 grados alrededor de su eje vertical. Este equipo que es el primero en operar en el país, tiene 26 metros (m) de eslora, 9,8 de manga, 12 nudos de velocidad y 62 toneladas de rendimiento. El panorama de implementación de tecnología y repotenciación de infraestructura en el sector portuario de la ciudad, atrae a las líneas navieras.
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EE.UU. y Ecuador organizan la primera cumbre de negocios
Se trata de la feria multisectorial más importante que se desarrolla a la fecha entre Ecuador y Estados Unidos, con el fin de ampliar el intercambio comercial e impulsar los negocios entre ambas naciones.
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El puerto de Rotterdam lanza la primera misión de contenedores inteligentes
El contenedor 42 está equipado con paneles solares para probar la cantidad de energía que un contenedor puede generar durante su viaje multimodal por barco, tren y camión. El puerto de Rotterdam pronostica que los avances en digitalización permitirán un transporte de carga más seguro, más rápido y más confiable.
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