Maersk, planea centrarse en servicios premium como el almacenamiento en frío y soluciones digitales para evitar competir con sus propios clientes de transporte de bienes a medida que se expande en el negocio del transporte terrestre.
Seguir leyendoLogística
Escasez de combustible bajo en azufre afecta la navegación en India
Las operaciones de envío costero a lo largo de la costa oriental de la India corren el riesgo de detenerse a finales de esta semana debido a la escasez de fuelóleo bajo en azufre.
Seguir leyendoDrewry: El 2020, un año desafiante para las navieras en gestión de capacidad
Drewry sugiere a los transportistas marítimos continuar con las demoliciones y ser restringidos a la hora de pedir un nuevo tonelaje. Se calcula que en el 2020 se sumarán 1,2 millones de TEU de capacidad a la flota, de los cuales casi la mitad lo abarcan las navieras HMM, CMA CGM y MSC.
Seguir leyendoViteri insiste en solicitar competencia para construir puente sur de Guayaquil
La alcaldesa de Guayaquil, Cynthia Viteri, se reunió con José Gabriel Martínez, ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP) para intercambiar criterios sobre la construcción del quinto puente en la ciudad. Viteri insiste en que se le entregue la competencia para impulsar esta obra, a través de una alianza público-privada, replicando los procedimientos que realizó la administración de Jaime Nebot con el dragado al canal de acceso a los puertos.
Seguir leyendoLatinoamérica: Inicio de operaciones de DP World Posorja y APM Terminals Moín, entre lo más destacado de 2019
Entre los hechos destacados de 2019 en materia portuaria en América Latina, destacó la puesta en marcha de nueva infraestructura portuaria. Fue el caso de DP World Posorja en Ecuador, incorporando un nuevo puerto de alta relevancia para las navieras en el Pacífico y de Sudamérica y el inicio de las operaciones de APM Terminals Moín en Costa Rica,
Seguir leyendoLas navieras diversifican su oferta de servicios
Ahora todos entienden que es necesario ‘navegar en tierra’. La crisis por la que han pasado las líneas navieras en la última década, y considerando lo que se viene en el año 2020 por el cambio hacia el uso de combustibles con menor cantidad de azufre, provoca un giro de timón; giro que ya habían comenzado a dar algunas empresas.
Seguir leyendoLa flota inactiva alcanzó el 6% del total global en diciembre
La flota inactiva controlada por las navieras se situó en 1,09 Mteus, es decir, el 79% de la flota inactiva que se situó en 1,38 Mteus al 9 de diciembre de 2019. Los 293.900 TEUs restantes están controlados por propietarios no operadores, que representan sólo el 21% del total de la flota inactiva.
Seguir leyendoJavier Moreira: Estamos preparados para cumplir con la regulación IMO 2020
Javier Moreira, presidente saliente de la Cámara Marítima del Ecuador y Gerente de la naviera CMA CGM Clúster (Colombia, Ecuador, Panamá y Venezuela) analiza los retos del sector y la aplicación de la normativa IMO 2020 que exige usar un búnker más limpio.
Seguir leyendoSpirit abre su oficina en Guayaquil
La aerolínea, que opera más de 600 vuelos diarios a 75 destinos en los Estados Unidos, Latinoamérica y el Caribe, señala que lo que busca con ello es “garantizar el mejor servicio desde el momento en que nuestros pasajeros eligen volar en nuestros aviones amarillos”.
Seguir leyendoGraneleros, tanqueros y portacontenedores se aprontan para navegar las inciertas aguas de 2020
Uno de los principales acontecimientos previstos para 2020 es que los Estados Unidos se convierta en un exportador neto de petróleo crudo sobre una base anual. La creciente proporción de las exportaciones mundiales de crudo procedente de Estados Unidos es una buena noticia para la industria de los tanqueros, ya que implica mayores distancias de navegación hacia el Lejano Oriente, donde se encuentran los principales importadores, en comparación con las exportaciones provenientes de Medio Oriente.
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