Según Gauthier, todos los scanners cuentan con rayos x, lo que permite la inspección no invasiva del 100% de los contenedores que ingresan al puerto, para detectar eventuales anomalías en la carga. Así mismo, los 2 arcos de fumigación, con 18 boquillas cada uno, cumplen con la normativa Amonio Cuaternario, necesaria para prevenir inconvenientes con este tipo de carga.
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La conexión marca la competencia entre las terminales portuarias de contenedores
El Canal de Panamá ampliado generó cambios en los patrones de servicio. El Índice de conectividad de transporte marítimo de línea (LSCI) de puertos estadounidenses en la costa este de América del Norte, creció en más del 20% desde 2016, mientras que los principales puertos en la costa oeste de América del Norte han visto sus LSCI estancarse. La ruta de todo el agua desde Shanghai a la costa este ganó competitividad frente a la ruta del Canal de Suez. En los puertos de Panamá y Cartagena en Colombia, sus puntajes respectivos de LSCI aumentaron significativamente. Todavía no hay puertos principales en la costa oeste de América del Sur.
Seguir leyendoSe revisan avances en implementación de libre platica electrónica en Ecuador
Las medidas de seguridad a brindar a los barcos en el tránsito desde la boya de mar hasta los puertos y viceversa, se dio a conocer por parte de la Capitanía del Puerto de Guayaquil, durante una nueva reunión donde se revisaron los avances alcanzados en la implementación de la libre plática electrónica. Representantes de CAMAE, Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador, Dirección Nacional de Espacios Acuáticos, Capitanía del Puerto de Guayaquil y de otros sectores relacionados, participaron del encuentro.
Seguir leyendoCompra de terminales portuarias en Chile por DP World, influye en crecimiento de manejo global de TEU
DP World manejó 17.7 millones de TEU a través de su cartera global de terminales de contenedores en el tercer trimestre del 2019. El fuerte crecimiento reportado de + 93.7% en la región de América y Australia se debe a la consolidación de Australia y la adquisición de dos terminales portuarias en Chile.
Seguir leyendoCartas náuticas su importancia para una navegación segura y optimizada
El buque Mundra, de CMA CGM, arribó en el muelle del Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), en el estero Santa Ana, en la isla Trinitaria, con 11 metros de calado en pleamar. Las autoridades del sector piden revisar y validar las nuevas profundidades entregadas por el contratista del dragado, que permita la actualización de las cartas náuticas digitales.
Seguir leyendoPuertos del Perú: compromiso de inversión asciende a US$2.636 millones en contratos de concesión
En el Puerto de Callao, que concentra el 70% del movimiento portuario de Perú, se inyectaron más de US$9 millones. En el Muelle Norte se invirtió US$ 3,8 millones, mientras que para el Muelle Sur se destinó US$ 5,4 millones.
Seguir leyendoLos efectos de la guerra comercial en los tránsitos del Canal de Panamá
A pesar del continuo aumento del tamaño de los buques portacontenedores que utilizan el canal expandido, el tonelaje de carga transportado también disminuyó durante el año, en un 1,4%, tras el impacto de la ruta más corta de agua desde Asia sobre el servicio intermodal a través de la costa oeste de EE. UU.
Seguir leyendoModernización de infraestructura en puerto de Callao supera los US$ 800 millones
Se trata de las iniciativas de modernización del Terminal de Contenedores Muelle Sur, para la cual se invertirá US$130 millones; y la modernización del Terminal Norte Multipropósito del Callao, para la que se destinarán US$700 millones. De esa forma entre ambas obras se totalizan más de US$800 millones.
Seguir leyendoPuertos de Tabasco-México atraen a inversionistas holandeses
El gobierno de Tabasco en México y la Embajada de los Países Bajos acordaron explorar las oportunidades de inversión que ofrecen los puertos de Dos Bocas y de Frontera, así como asesorías en el manejo del agua, comercio y en el ramo energético.
Seguir leyendoFrancia: Marsella aspira convertirse en el primer puerto eléctrico del Mediterráneo
Marsella, el puerto comercial más importante de Francia y del Mediterráneo, invertirá más de USD 20 millones en la conversión de sus áreas y operaciones al sistema eléctrico.
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