El dragado de los 95 kilómetros que comprende el canal de acceso a las terminales marítimas y fluviales, públicas y privadas de Guayaquil registra un avance del 99%. Los trabajos de profundización culminarían un mes antes de lo previsto. Este jueves se prevé el arribo del buque más grande que haya atracado en el sistema portuario de Guayaquil. La nave “Mundra” de CMA CGM, arribará en uno de los muelles de Terminal Portuario de Guayaquil (TPG).
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Los efectos de la guerra comercial en los tránsitos del Canal de Panamá
A pesar del continuo aumento del tamaño de los buques portacontenedores que utilizan el canal expandido, el tonelaje de carga transportado también disminuyó durante el año, en un 1,4%, tras el impacto de la ruta más corta de agua desde Asia sobre el servicio intermodal a través de la costa oeste de EE. UU.
Seguir leyendoSe espera que Europa y EE.UU. compren camarón que no ingresa a China
La suspensión de las importaciones de camarones de cinco empresas ecuatorianas, que fue anunciada el mes pasado por las autoridades chinas, es una fuente de preocupación para la industria del país, indicó Sandro Coglitore, gerente general de Omarsa, la segunda exportadora más grande del crustáceo.
Seguir leyendoDrewry reduce pronóstico de crecimiento en envío de contenedores
Una noticia que no es bien recibida por los transportistas marítimos que en los próximos trimestres, se enfrentan a una lucha por la supervivencia frente a un fuerte aumento en los costos operativos como consecuencia del límite de 0,5% de azufre en el combustible marino que estableció la Organización Marítima Internacional y que se convertirá en ley el 1 de enero del 2020.
Seguir leyendoIntercambio comercial entre Ecuador y China superó los USD 5 mil millones en 2018
De acuerdo al informe elaborado por el departamento de Estadísticas de la Secretaría General de la Comunidad Andina, el intercambio comercial entre Perú y China totalizó los 23 mil 288 millones de dólares; Colombia registró 14 mil 601 millones de dólares y Bolivia logró 2 mil 522 millones de dólares. En el 2018 China fue el segundo destino de las exportaciones de la CAN.
Seguir leyendoLos procedimientos en el Derecho Marítimo y el Arbitraje
La dinámica del sector y la globalización del Derecho Marítimo, han llevado a su regulación mediante convenios internacionales.
Seguir leyendoPuerto de Paita mantendría el liderazgo en carga congelada de Perú
el segundo más importante de Perú después del Callao, indicó que “después de la concesión ha mejorado en competitividad y eficiencia. Están trabajando proyectos importantes como la ampliación del muelle en 60 metros que permitirá recibir naves de mayor envergadura, con gran cantidad de contenedores. Probablemente, el puerto de Paita es el más importante del país a nivel de carga refrigerada o congelados vinculada a la exportación”.
Seguir leyendoPuertos de Tabasco-México atraen a inversionistas holandeses
El gobierno de Tabasco en México y la Embajada de los Países Bajos acordaron explorar las oportunidades de inversión que ofrecen los puertos de Dos Bocas y de Frontera, así como asesorías en el manejo del agua, comercio y en el ramo energético.
Seguir leyendoLanzan aplicación inteligente para reservar contenedores en línea
Hamburg Süd amplió las ofertas de comercio electrónico en su sitio web y ahora ofrece INSTANT, una aplicación digital que les permitirá a los clientes ver precios fijos y reservar su carga directamente, en línea. Las reservas se pueden realizar hasta cuatro semanas antes del envío planificado.
Seguir leyendoAsociaciones internacionales de la industria marítima analizaron aplicación de la normativa IMO 2020
Los líderes de las principales asociaciones de la industria del transporte marítimo Bimco, ICS, Intercargo e Intertanko se reunieron el 12 de septiembre en Londres para examinar aspectos relacionados a las transformaciones que afectan al sector, donde los preparativos para la aplicación de la Normativa IMO 2020 ocuparon un lugar destacado.
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